摘要：
为了响应国家的“以旧换新”政策，一汽-大众率先开启了五一福利抢先购，全系以旧换新限时综合优惠至高70000元，宝来等车型限时享多款金融福利方案，可以说一汽-大众旗下车型的补贴力度都很大。如果你想要选择一辆15万以内的德系家轿，大众宝来和速腾应该怎么选？接下来，我们就从说完了。
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为了响应国家的“以旧换新”政策，一汽-大众率先开启了五一福利抢先购，全系以旧换新限时综合优惠至高70000元，宝来等车型限时享多款金融福利方案，可以说一汽-大众旗下车型的补贴力度都很大。如果你想要选择一辆15万以内的德系家轿，大众宝来和速腾应该怎么选？接下来，我们就从说完了。
首先，德系小型车只有1款车型入榜，“小型车之王”大众Polo排名第五，质量分数仅为135分(越低越好)。德系紧凑型车则有12款车型入榜，其中月销过万的大众宝来、大众速腾、大众凌渡和大众朗逸的质量分数都在细分市场中名列前茅，大众宝来更是稳居前三，而大众速腾和大众凌渡也都是等会说。
shou xian ， de xi xiao xing che zhi you 1 kuan che xing ru bang ， “ xiao xing che zhi wang ” da zhong P o l o pai ming di wu ， zhi liang fen shu jin wei 1 3 5 fen ( yue di yue hao ) 。 de xi jin cou xing che ze you 1 2 kuan che xing ru bang ， qi zhong yue xiao guo wan de da zhong bao lai 、 da zhong su teng 、 da zhong ling du he da zhong lang yi de zhi liang fen shu dou zai xi fen shi chang zhong ming lie qian mao ， da zhong bao lai geng shi wen ju qian san ， er da zhong su teng he da zhong ling du ye dou shi deng hui shuo 。
RoboSense速腾聚创在“REDEFINED”2024年新品发布会上发布了M平台新一代中长距激光雷达MX,售价200美金，并表示后期售价有望来到1000元左右。美观、高性能、价格低是“MX”的三大特点。从外形上可以看到这款“MX”非常轻薄，和一枚一元硬币齐高，厚度仅25mm,运行时说完了。
一汽-大众速腾(2023款车型)厂家指导价：12.79-17.29万元速腾优惠政策：以旧换新限时综合优惠至高40,000元速腾300TSI飞越版限时赠送数字钥匙0首付起/年还型产品日供低至34元起身为A+级车标杆的速腾，展现给消费者的就是均衡。精致大气的颜值、修长的车身尺寸、内饰与时俱进是什么。
往前推十年，当初要选朗逸或宝来的车主一定不会去看帕萨特，因为价格悬殊非常大，充其量可以考虑速腾或凌渡；可是现在的帕萨特正在新老款迭代的阶段，280TSI系列的价格是越来越低，少量轻微运损或库存车可以低至12万级，正常库龄的1.4T商务版也能低至13万级，曾经的朗逸或宝来的涡神经网络。
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车东西(公众号：chedongxi)文|国仁本期对话嘉宾：速腾聚创CEO邱纯潮北京车展前夕，不仅各路车企在摩拳擦掌，抛出各路新车大招；供应链企业也亮出了自己的科技狠活。国内车载激光雷达头部玩家速腾聚创这次就整了个很“小”的“大”惊喜，推出了厚度只有25mm的超薄中长距车载激光是什么。
文| 李安琪编辑| 李勤激光雷达市场的价格战逐渐清晰。4月15日，激光雷达公司速腾聚创发布了新一代中长距激光雷达MX,主打性价比市场。速腾聚创表示，MX已拿到三个量产项目定点，首个定点项目将于2025年上半年大规模量产。“MX将以低于200美元的成本作为基础，实现第一个项目后面会介绍。
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速腾聚创于今日发布激光雷达新品MX,在2024新品发布会现场，速腾聚创CEO邱纯潮表示，“新品MX将以低于200美金的成本作为基础实现第一个项目的量产，并尽快将价格锁定到1000元左右，引领整个行业集体进入到千元机的时代。”据了解，MX已获得3个量产项目定点，预计首个定点项还有呢？
这也是为什么速腾聚创要将激光雷达的价格打到1000元左右。价格探到千元随着智能驾驶功能逐渐下沉到价格更低层次的车型上，车企对于激光雷达的取舍就愈发激烈。“一台15万的车，如果说给它4%的成本去做智驾的方案，那就只有6000块钱，这个情况下，只能做低阶的驾驶，因此也就不后面会介绍。
车东西(公众号：chedongxi)文| 漠影车东西4月15日消息，今日，RoboSense速腾聚创在其2024年新品发布会上，发布了M平台新一代中长距激光雷达MX,该产品的推出宣告车载激光雷达行业进入“千元机”时代。MX通过在激光雷达的三个核心工作环节实现芯片化的技术路径，大幅缩减了固说完了。
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