摘要： 川藏北线所经过的地区多为牧区,如那曲地区,海拔高,人口稀少,路况复杂,行车艰难, 但沿途景色原始壮丽,高原湖泊、雪山、温泉密布。 俗话说, 川藏... ...川藏北线所经过的地区多为牧区,如那曲地区,海拔高,人口稀少,路况复杂,行车艰难, 但沿途景色原始壮丽,高原湖泊、雪山、温泉密布。 俗话说, 川藏
藏北线:成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM 1.G318国道林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨全长400公里左右还有一段高速 2.S306省道林
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zang bei xian : cheng dou → 4 8 K M → dou jiang yan → 3 3 5 K M → dan ba → 1 6 0 K M → dao fu → 7 2 K M → lu huo → 9 7 K M . . . 1 . G 3 1 8 guo dao lin zhi - gong bu jiang da - mo zhu gong ka - la sa quan chang 4 0 0 gong li zuo you hai you yi duan gao su 2 . S 3 0 6 sheng dao lin . . .
[最佳答案] 大多数人在去西藏旅游的时候都特别喜欢自驾游,因为自驾游的时候能够逐渐的上升海拔,也能够更好的适应高原反应。如果坐飞机的话,突然间进入到高海拔地区会觉得特别不适应。大家在自驾游的时候,经常走的一条线路就是川藏北线川藏北线,这边的路况其实还是不错的,人口稀少,景色比较壮丽,这中间也有一些不太好走的部分。川藏北线的路况已经重新整修了,有些地方都已经是柏油路了,但是还是有一些路段不太好走,坑坑洼洼的,但是基本上没有太过危险的地方。去西藏的路仿佛常年都在修理,有大休也有小休,所以根本就不知道哪一段好走哪一段不好走,只能够去了之后再看情况。川藏线路从成都到丹巴这一段路况都非常好,从道孚到甘孜这一段基本上全是柏油路中间,有些地方可能会有土石路面,但是也比较好走。这段路中比较难走的部分是甘孜到德格的这段路,因为这段路基本上全部都是土石的路面,灰尘比较大,会把车弄脏。走过了新海路这段路之后,就会开始翻越雀儿山雀儿雀瞎侍山的主峰上面的山顶,常年都有很多的积雪。虽然公路是在半山腰上走过的,但是每年的秋末以及初春的时候,山路上都有很神运多的冰凌,有的时候还会有一些积雪,道路也比较狭窄,所以这条路是比较惊险的,
国道G317,是318的支线,从四川成都到西藏那曲,全程2040公里。 途径成都、都江堰、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、金沙江大桥、江达、昌都
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路况:马尔康到翁达是国道317,路面狭窄,截止目前,全长62.9公里的国道317线马尔康市松岗至观音桥段公路大修主体工程已全面完工。马尔康到色达
昌都—类乌齐:昌都到类乌齐一共105公里,基本为柏油路面。朱角拉山路况不好,翻山路为 藏北线看地貌、看淳朴的藏民,看山丘曲线,看雪山草原,又寂寞又自由!这条线难度大,更加
川藏北线,即国道317,北线全程2320km。 成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160 总来说,两条进藏线路路况都不错,轿车都能走的,虽然很多人说北
今年选择新藏北线穿越国境最神秘原始的西部。 18.8.30深圳启程,一路向西,拉萨修整-深 在弥漫着信仰与惊艳中牛逼哄哄的穿越天下海拔最高、最远、最荒,最缺氧,路况最差、
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