摘要：【太平洋汽车行业频道】2023年梅赛德斯-奔驰在华共交付约76.5万辆新车，官方表示与2022年交付水平基本持平，其实是低调了，实际增长3.14%(2022年交付约74.17万辆)。梅赛德斯-奔驰还能够保持增长，一方面是迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长；另一方面是纯电后面会介绍。
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【太平洋汽车行业频道】2023年梅赛德斯-奔驰在华共交付约76.5万辆新车，官方表示与2022年交付水平基本持平，其实是低调了，实际增长3.14%(2022年交付约74.17万辆)。梅赛德斯-奔驰还能够保持增长，一方面是迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长；另一方面是纯电后面会介绍。
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2023年梅赛德斯-奔驰在华共交付约76.5万辆新车，官方表示与2022年交付水平基本持平，其实是低调了，实际增长3.14%(2022年交付约74.17万辆)。梅赛德斯-奔驰还能够保持增长，一方面是迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长；另一方面是纯电车型年度交付超翻番，且插等我继续说。
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2 0 2 3 nian mei sai de si - ben chi zai hua gong jiao fu yue 7 6 . 5 wan liang xin che ， guan fang biao shi yu 2 0 2 2 nian jiao fu shui ping ji ben chi ping ， qi shi shi di tiao le ， shi ji zeng chang 3 . 1 4 % ( 2 0 2 2 nian jiao fu yue 7 4 . 1 7 wan liang ) 。 mei sai de si - ben chi hai neng gou bao chi zeng chang ， yi fang mian shi mai ba he pin pai 、 G ji yue ye che fen bie shi xian 2 1 % 、 2 2 % de nian du zeng chang ； ling yi fang mian shi chun dian che xing nian du jiao fu chao fan fan ， qie cha deng wo ji xu shuo 。
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作者：汽车资讯库说起豪华汽车，相信大部分人第一时间想到的就是“奔驰、宝马、奥迪”。作为豪华汽车市场的头部品牌，这三家车企在国内无论是市场知名度还是保有量，都是位居同行业前列。即便是在新能源车型快速崛起，许多合资车企都面临销量大幅度下滑的如今，这三家豪华品牌的说完了。
金融界2024年1月12日消息，据国家知识产权局公告，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“一种玻璃检测系统以及玻璃检测方法“公开号CN117388284A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种玻璃检测系统以及玻璃检测方法，属于智能汽车技术领域。该方法的后面会介绍。
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“小车文化”在国内行得通吗？奔驰Smart给了我们一个它的答案，销量连续4个月下滑，去年11月销量仅有2590辆，从销量峰值到低谷直接暴跌55%,显然，奔驰Smart在这一方面并未得到市场认可。当然这其中的原因也有很多。首先是国内市场一直以来对“小车”就不是那么热衷，市场容量说完了。
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有人说，2023年是中国新能源汽车行业最“卷”的一年。汽车行业大变革正在眼前，“卷”是变革的具像化。有人卷产品、卷价格，更有人卷高端化，但真正能够实现高质量持续发展的，仍然是少数玩家。1月11日，梅赛德斯-奔驰正式公布了2023年中国市场销量成绩，全年向中国客户累计交付好了吧！
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财联社1月12日讯(记者张屹鹏)在各大自主车企纷纷公布过去一年终端数据后，宝马、奔驰、奥迪的2023年成绩单亦集中出炉。1月11日，奔驰宣布2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平；同日，奥迪公布去年在华交付数据，共计交付超过72.9万辆车，同比增长神经网络。
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红网时刻新闻1月12日讯(记者唐洁琼)1月11日晚，奔驰公布了2023年的销售业绩。面对复杂多变的市场环境、日益升级的竞争格局及第四季度的零配件短缺等挑战，奔驰2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平，在多个战略业务板块实现高质量的韧性发展。..
快科技1月12日消息，据媒体报道，梅赛德斯·奔驰公布了2024年度计划。据悉，2023年，奔驰在华交付量约为76.5万辆，与2022年基本持平。为此，在2024年，奔驰将继续更新并扩大产品阵营，带来超过15款新车型。详细来看，2024年，全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE神经网络。
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驱动中国2024年1月12日消息，奔驰汽车公司近日公布了其2023年的年终总结报告。在这一年中，该公司向中国的客户交付了大约76.5万辆全新的汽车，这一数字与上一年相比基本持平，显示出了奔驰在中国市场的稳定表现。在奔驰的各个子品牌中，迈巴赫品牌和G级越野车的表现尤为突出是什么。
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