4月15日,减速器概念下跌4.22%,今日主力资金流出3.76亿元,概念股9只上涨,40只下跌。主力资金净流出居前的分别为爱仕达(4516.28万元)、山东矿机(3623.14万元)、丰立智能(3604.6万元)、巨轮智能(2266.47万元)、绿的谐波(1584.56万元)。本文源自金融界
金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,中联重科股份有限公司申请一项名为“一种减速机及自卸车“公开号CN117869569A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,一种减速机及自卸车,该减速机包括:驱动组件,用于输出动力;第一固定座,包括安装部以及连接部,安装部用于安等会说。
ˋ△ˊ
jin rong jie 2 0 2 4 nian 4 yue 1 3 ri xiao xi , ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao , zhong lian zhong ke gu fen you xian gong si shen qing yi xiang ming wei “ yi zhong jian su ji ji zi xie che “ gong kai hao C N 1 1 7 8 6 9 5 6 9 A , shen qing ri qi wei 2 0 2 4 nian 1 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi , yi zhong jian su ji ji zi xie che , gai jian su ji bao kuo : qu dong zu jian , yong yu shu chu dong li ; di yi gu ding zuo , bao kuo an zhuang bu yi ji lian jie bu , an zhuang bu yong yu an deng hui shuo 。
>△<
4月12日,减速器概念下跌1.1%,今日主力资金流出7755.03万元,概念股9只上涨,40只下跌。主力资金净流出居前的分别为日发精机(2028.47万元)、山东矿机(2026.83万元)、联诚精密(1861.33万元)、秦川机床(1664.64万元)、富临精工(1564.74万元)。本文源自金融界
智通财经APP获悉,长城证券发布研报称,根据中商产业研究院预测,我国人形机器人市场2023—2030年,按年均复合增长率30%测算,预计到2030年,我国人形机器人市场规模有望达约8700亿元,人形机器人产业化加速落地有望为精密减速器打开充足的市场空间。精密减速器技术壁垒相对较后面会介绍。
∪▂∪
⊙ω⊙
4月12日,中大力德获平安证券买入评级,近一个月中大力德获得2份研报关注。研报预计公司自成立以来深耕传动与控制应用领域关键零部件,同时布局精密行星减速器、谐波减速器、RV减速器等多种产品类型,在减速器方面积累深厚,并把握机电一体化行业趋势,智能执行单元业务快速起说完了。
金融界2024年4月12日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种双电驱减速器及车辆“公开号CN117869561A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供了一种双电驱减速器及车辆,涉及车辆技术领域。双电驱减速器包括壳体、第一动力系等会说。
>0<
4月11日,减速器概念下跌0.5%,今日主力资金流出2.31亿元,概念股16只上涨,31只下跌。主力资金净流出居前的分别为山东矿机(5239.24万元)、双环传动(5053.01万元)、日发精机(2839.49万元)、阿尔特(2018.1万元)、丰立智能(1872.6万元)。本文源自金融界
金融界4月12日消息,有投资者在互动平台向富临精工提问:董秘你好,公司2024年在机器人减速器方面有什么布局或者新产品吗?谢谢回答。公司回答表示:机器人产业是公司汽车精密制造零部件产品应用领域的延伸,公司将积极拓展并把握智能机器人产业的机遇,将进一步发挥公司车载电等我继续说。
4月12日,双环传动获国金证券买入评级,近一个月双环传动获得1份研报关注。研报预计公司2024-26年归母净利润为10.3/12.88/15.87亿元。研报认为,双环传动的重型卡车自动变速箱齿轮业务、新能源汽车齿轮、减速器等均呈现良好增长态势。公司将继续通过技术升级、工艺创新和最说完了。
∪▽∪
金融界4月11日消息,有投资者在互动平台向巨轮智能提问:公司RV减速器是国内首批国家CR认证的两家企业之一,另一家是日本的纳博特斯克公司的下属公司。日本纳博特斯克是RV减速器巨头,请问公司的RV减速器产品在性价比方面与之相比有何特色?谢谢!公司回答表示:公司RV减速器说完了。
发表评论