摘要：延长前保险桿（原因不明，应该是为了提升安全性），使得车长增加了200mm。 变更水箱遮罩与头灯外型，倒车灯的位置从后保险桿移至后门，驾驶中控台的设计做了重大变化。 第三排座椅的车窗改为上捲开闭式，座位型式改为2-3-3，共可搭乘8人。 首度搭载2.5L直列四缸涡轮增压WL-T型柴油引擎，但美国地区除外。。...延长前保险桿（原因不明，应该是为了提升安全性），使得车长增加了200mm。 变更水箱遮罩与头灯外型，倒车灯的位置从后保险桿移至后门，驾驶中控台的设计做了重大变化。 第三排座椅的车窗改为上捲开闭式，座位型式改为2-3-3，共可搭乘8人。 首度搭载2.5L直列四缸涡轮增压WL-T型柴油引擎，但美国地区除外。。
556-FQ～566-FQ为前双排后四排座椅，其余则为全四排座椅 共计25辆 已转籍至中鹿客运(未换牌) Isuzu NQR75PBL 车体厂：国际山霖汽车 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C 排气量：5193cc 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm。
5 5 6 - F Q ～ 5 6 6 - F Q wei qian shuang pai hou si pai zuo yi ， qi yu ze wei quan si pai zuo yi gong ji 2 5 liang yi zhuan ji zhi zhong lu ke yun ( wei huan pai ) I s u z u N Q R 7 5 P B L che ti chang ： guo ji shan lin qi che yin qing ： wu shi ling ( I S U Z U ) 4 H K 1 E 4 C pai qi liang ： 5 1 9 3 c c zui da ma li ： 1 9 0 p s ( 1 4 0 k W ) / 2 6 0 0 r p m 。
吋LCD显示屏，在车头、车尾及两边倒后镜底都设有泊车镜头，可在屏幕上组合成360度的车身鸟瞰图，双电动滑门驱动的后车厢门为標准配备，为双天窗设计，中排座椅可以选用两座式总裁椅或单座皇帝椅。 Nissan Elgrand （页面存档备份，存于互联网档案馆） Safety Recalls for Nissan。
座椅与排气量较大的引擎，可说是CX-7的放大版。不过两者的机械结构完全不同，由於第一代CX-9採用福特汽车的CD3平台，部份元件反而流用福特Edge的零件。 2007年 - 自2006年第二代MPV在北美地区停止销售以来，2007年2月上市的CX-9设计成三排。
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座椅配置（北美型号仅提供7座版本）。 所有配置的驾驶和前排乘客的座椅都是向前的，在车裏后方有一排三座位的长椅，可以分开並放在车尾箱侧面。 八个座位的配置在中间排包含一个2/1拆分式旋转长凳座位，而七个座位的配置在中间排包含两个独立的並可旋转的座椅（称为“四人座位”），可向驾驶员的座位侧移动。。
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中控台设计，搭配木质饰板，其有七人座架构，且隨处可见收纳置物盒，车內三排座椅也均拥有各自独立的空调出风口，让所有乘员都可享有同等礼遇。车內所有座椅均採用有机皮革鞣制，防止化学染料伤害乘坐人员。车室內提供IAQS智慧型空气清净系统，打造一个舒適健康乘用空间。前排与中排提供座椅。
引擎：日野(HINO)J08E-VD 排气量：7,684cc 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm 最大扭力：84kg-m/1500rpm 变速系统：ZF 6AP1000B手排(前6后1) 车长：11,685mm 车宽：2,500mm 轴距：5,875mm 总重：16.3公吨 座椅：金华座椅 分类：甲类大客车。
Cab以代工的形式提供给五十铃汽车公司使用，因为它是一种小排量、小功率的出租车，燃油经济性好，可以载货，效率高。 於2013年10月发表、11月开始销售的第五代Odyssey是日本市场拥有双侧滑门的首代Odyssey。车体不论在长宽高都比前代来的大，有七人及八人座型可供选择，七人座型中排座椅为桶型座椅。动力来自於本田新发展的直接喷射2。
优质经济舱（Premium Economy Class）是民航服务中，介於经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒適度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。 1992年，这种舱等由长荣航空率先设置，取名「长荣客舱」（后称菁英舱，2018年1月1日起更名现称豪。
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000rpm，扭力表现则是23.5kg·m / 3,300rpm。座椅排列採取2-3-2方式，共可乘坐7人。 2002年 - 1月9日推出由著名时装设计师山本宽斋针对外型与內装重新设计的「KANSAI」特別式样车。座椅皮革、方向盘、排档桿等处皆换上山本设计的样式，中控台及车门饰板也以木纹处理，並且换装2DIN。
最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm 变速系统：ZF 6S1350BO手排(前6后1) 尺寸：11,990×2,500×3,150mm 轴距：5,875mm 座椅：金华座椅 冷气：SPAC新舒车冷气 剎车系统： 行车剎车系统：气压双回路碟式剎车/前2后4气囊带 ECAS侧倾功能/WABCO。
556-FQ~566-FQ为前双排后四排座椅，其余则为全四排座椅 共计25辆，已全数缴牌 原仁友客运用车(未换牌) YUTONG ZK6739DX（校车型） 车体厂：郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装) 引擎：康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5) 排气量：3760cc。
排座椅改变形状並加上头枕等。同年11月15日推出「Every+ Limited II」特仕车，具有车侧电动收缩脚踏板、CD/MD音响系统、第二排左右和第三排上方新设出风口、专属內装座椅等配备。 2001年 - 5月24日发表小改款，车名改为「Every Landy」。除了排档桿整合到中。
以「Friendee」称之。关於车名「Friendee」来自意为朋友之英文「friend」，代表这部车与消费者如同朋友一般。 初期有一种牺牲掉第三排座椅，改装成小厨房的「RF-V Camper」车型，属於特殊用途车辆。此外，也有一种被略称为「AFT」（auto free。
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航空座椅是飞机上机舱中为乘员提供舒适与保障安全的机载设备。通常成排排列于机舱内，装有安全带。飞机上此类座位的示意图称为飞机座位图。 在民航客机上，视舱等的不同，座椅的宽度及间距有所不同，舱等越高者，座椅越宽、椅背可调角度越大，甚至可平躺，且通常还会有靠垫支撑小腿。除了供乘客乘坐的座椅，还有供空服员及其他机组员乘坐，称为「Jump。
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休旅车的座椅安排通常为三列，採2-2-3、2-3-2，甚至2-3-3的七人或八人座位形式。座椅可拆卸或摺叠收纳来载物，且后门多半为上掀式以便装入物品，增加其空间运用的灵活度。另外，也有些大型MPV减少中排的座椅来提升车內的空间，並加设豪华配置，採2-0-2的四人座位形式。。
虽然座椅的配置是混合座椅，但横排座椅的部分却是不常见的“相对座椅”。4人座的区域座椅间隔是1,490 mm，而2人座的区域座椅间隔是845 mm。通过将相对座椅进行固定，配置了比转换式标准规格(910 mm)更加紧凑的座椅间隔。 车内采用由浅奶油色的内装，红豆色的座椅。
小改款发表（C型），改良后轮悬吊系统以改善转向不足的问题。自然进气引擎版的车头造型改变，將后座座椅的三点式安全带列为標准配备；2月追加「GX-T」新车型。 1995年 - 4月將厢型车型的变速箱改成三速自动排档，6月发表「M300」车型，10月小改款（D型），11月发行「Bistro」新车型。 1996年。
中，该型列车的时刻则被標记上海豚（イルカ）的符号以资区別。 在此车开始营运时的宣传中，该列车曾被称为『非常喜欢海与太阳的列车』 使用每两排座位一个窗口的布局。在各列车的两端均安装有LED型的车內资讯显示装置。 普通列车的座椅布置为2排+ 2排，座椅间距为970 mm。配有旋转式可躺式座椅，有紫色和蓝色两种类型的丝绒座椅。。
。2006年一汽将红旗HQD更名为HQE，特意强调其独创的E级轿车定位，该车拥有比D级车劳斯莱斯幻影和迈巴赫62更大的外形尺寸。内部采三排座布局，中排设有折迭座椅和电动升降隔音玻璃。 整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，适度体现小比例侧车窗、短前悬、小尾窗、长发动机罩，外观及细节都蕴涵着中国式。
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