摘要：11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。荣威D7是一款B级家用轿车，分为纯电与混动两个版本，纯电版本荣威D7 EV上市权益价为14.38万-17.08万元，混动版本荣威D7 DMH上市权益价为12.18万-14.18万元。对于荣威而言，这不是一场普通的新品发布会。除后面会介绍。
...获 世界十佳变速器 称号 荣威RX5 PLUS DM21变速箱技术解读11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。荣威D7是一款B级家用轿车，分为纯电与混动两个版本，纯电版本荣威D7 EV上市权益价为14.38万-17.08万元，混动版本荣威D7 DMH上市权益价为12.18万-14.18万元。对于荣威而言，这不是一场普通的新品发布会。除后面会介绍。
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闷声发大财 荣威RX5 PLUS的新DCT变速箱能不能看齐BBA11月8日，上汽荣威旗下全新中大型轿车——荣威D7正式上市，新车共推出包含DMH混动版与EV电动版在内的6款车型，售价区间为12.58万元-17.68万元。同时，官方为新车上市还推出了多重礼遇，即日起，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增是什么。
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1 1 yue 8 ri ， shang qi rong wei qi xia quan xin zhong da xing jiao che — — rong wei D 7 zheng shi shang shi ， xin che gong tui chu bao han D M H hun dong ban yu E V dian dong ban zai nei de 6 kuan che xing ， shou jia qu jian wei 1 2 . 5 8 wan yuan - 1 7 . 6 8 wan yuan 。 tong shi ， guan fang wei xin che shang shi hai tui chu le duo zhong li yu ， ji ri qi ， xiao fei zhe tong guo rong wei guan fang qu dao zhi fu 1 0 0 0 yuan ding jin ， ji ke suo ding bao kuo peng zhang li 、 jin rong li 、 huan xin li 、 zeng shi shen me 。
上汽自研获 世界十佳变速器 称号 荣威RX5 PLUS DM21变速箱技术解读『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？不曾想到一款B级车会以12.18万元开卖，而今天上汽荣威全新产品序列『D家族』首款车型荣威D7正式上市：「超级混动云感座驾」的荣威D7 D说完了。
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上汽自研获 世界十佳变速器 称号 荣威RX5 PLUS DM21变速箱技术解读这样的格局被荣威D7彻底改写。新车同时推出了EV版和DMH版车型，前者指导价为14.98万-17.68万元，后者为12.58万-14.58万元，叠加上市权益后，价格甚至更低。以“B级车空间、B级车价值、A级车价格”的slogan,推动中高级新能源家轿全面升级。“原本以为吕布已经天下无敌了，没是什么。
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上汽自研获 世界十佳变速器 称号 荣威RX5 PLUS DM21变速箱技术解读荣威带来了D7,目前新车共有EV和DMH两种版本。在卷声一片的国内市场，新车会如何放大招？价格上是重头戏，已经跌破13万大关。新车售价区间12.58万-17.68万，有6款车型选择。其中EV版本售价14.98万起，叠加上市权益，插混版最终12.18万起售，纯电版入手门槛来到14.38万。今天我还有呢？
上汽自研获 世界十佳变速器 称号 荣威RX5 PLUS DM21变速箱技术解读【有车以后新车上市】11月8日，荣威品牌D家族首款车型——荣威D7正式上市，新车共推出DMH混动和EV纯电两个版本，其中DMH版本共推出3款配置，官方指导价为12.58-14.58万元，上市权益价为12.18-14.18万元。EV版本共推出3款配置，官方指导价为14.98-17.68万元，上市权益价为14还有呢？
内练一口气外练筋骨皮,荣威RX5 PLUS实力如何 下 本文来源：时代财经作者：李卓玲11月8日晚，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7正式上市，新车定位中高级轿车，推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本，上市权益价分别为14.38万-17.08万元和12.18万-14.18万元。时代财经在发布会现场获悉，荣威D7将以后面会介绍。
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荣威RX5 PLUS换挡平顺背后的秘密 DM21变速器 “希望荣威D 战略的发布和D7 的上市，能够让荣威重回主赛道。我们在未来几年会全力all-in 新能源，决战新能源赛道。”上汽乘用车公司总经理吴冰说道。作为上汽集团自主乘用车品牌，荣威近年来销量节节败退，品牌日渐式微成为不争的事实。从去年第三代RX5 上市之后，荣威沉寂了还有呢？
火爆国潮单品 荣威RX5 PLUS性能如何11月8日，上汽荣威旗下全新中大型轿车荣威D7 正式上市，推出包含DMH混动版与EV电动版在内的6款车型，售价区间为12.58-17.68万元，上市权益价格售价区间为12.18-17.08 万元。定位为中型轿车，具有云宿座舱、斑马智行车机系统等高科技配置。外观方面荣威D7 DMH 和D7 EV 前脸好了吧！
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六大技术保驾护航 荣威RX5 PLUS变速器解析先来问个问题：在你的印象中，国产车大概是从什么时候开始站稳脚跟的？大多数人的回答应该是：从几年前那一波紧凑型SUV热潮开始的！在这其中，荣威RX5算是代表性车型，巅峰时期的荣威RX5也曾月销近3万辆，只是车坛难有常青树，荣威RX5亦是如此。不过现在，荣威似乎找到了转型办法后面会介绍。
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