摘要：
风扇以及热泵。 常见的主动冷却会让冷媒循环热传，使热由一处带到另一处。冷媒可能是气体，例如电脑硬体冷却中用到的风冷，或是液体，像是汽车中的散热系统。若冷媒是液体，从引擎流到散热器时將热带到散热器，再经过散热器上的空气使冷媒冷却。 另一种主动冷却则是利用制冷循环。。...
风扇以及热泵。 常见的主动冷却会让冷媒循环热传，使热由一处带到另一处。冷媒可能是气体，例如电脑硬体冷却中用到的风冷，或是液体，像是汽车中的散热系统。若冷媒是液体，从引擎流到散热器时將热带到散热器，再经过散热器上的空气使冷媒冷却。 另一种主动冷却则是利用制冷循环。。
单元、内外部风扇（各一个）和 MCM 线路感应器等。 牵引辅助箱：每列车的3车厢和4车厢下方各安装一台，每台内含电机逆变器模块（MCM，属于牵引系统的一部分）、辅助逆变器模块（ACM，属于辅助供电系统的一部分）、充电电路（两个）、内外部风扇（内部两个，外部一个）和 ACM 输出滤波器（含变压器）等。。
dan yuan 、 nei wai bu feng shan （ ge yi ge ） he M C M xian lu gan ying qi deng 。 qian yin fu zhu xiang ： mei lie che de 3 che xiang he 4 che xiang xia fang ge an zhuang yi tai ， mei tai nei han dian ji ni bian qi mo kuai （ M C M ， shu yu qian yin xi tong de yi bu fen ） 、 fu zhu ni bian qi mo kuai （ A C M ， shu yu fu zhu gong dian xi tong de yi bu fen ） 、 chong dian dian lu （ liang ge ） 、 nei wai bu feng shan （ nei bu liang ge ， wai bu yi ge ） he A C M shu chu lv bo qi （ han bian ya qi ） deng 。 。
风扇的出风单元或连接到个人环境控制系统。 热分层是根据相对密度对内部空气进行分层的过程的结果。由此产生的空气层是一个垂直梯度，下面是高密度和较冷的空气，上面是低密度和较暖的空气。 由于空气的自然对流运动，分层主要用于冷却条件。 地板式送风空调系统利用了热空气因热浮力而上升时发生的自然分层。在。
冷却（Cooling）是内部热能通过热辐射、热传导或对流传热给环境介质的过程。 风冷、水冷、雾冷（以超音波震盪水，使之雾化，藉以降低空气温度） 压缩机与冷媒 热电冷却（Thermoelectric cooling） 散热片、风扇、无叶风扇 雷射冷却（基於都普勒效应） 磁热效应（英语：Magnetic。
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有些特制的超频电脑会用蒸气压缩制冷或是热电冷却取代常见的標准热交换器。蒸气压缩制冷中，水冷系统的冷却液是直接由冷凝管来冷却，此系统可以將冷却液冷却到低於室温的温度（標准热交换器无法冷却到如此的低温），因此对电脑中发热元件的散热效果会更好。蒸气压缩制冷。
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蒸气压缩制冷（Vapour-compression refrigeration）或蒸气压缩制冷系统（vapor-compression refrigeration system，简称VCRS）是常见的热泵及冷冻循环，其中会让制冷剂进行相变，是大楼以及车辆中最常使用的空气调节方式、储藏冷冻冷藏肉品或食。
USB风扇是指能以USB接口供电的桌上小型风扇。个人电脑的USB接口能够向外部设备供电，故此其亦可把电力供应到小型风扇当中。 USB风扇的价格一般很低，且其轻便易携带、只佔书桌很少空间、可用电脑供电——这些都使之得以普及。USB风扇除了可供人清凉解暑外，还可以用於为电脑降温。。
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为制冷剂）。每节车厢的车顶两端各安装一台制冷量为 29 kW 的 KGD29D 型空调机组，每个司机室的顶部各安装一台制冷量为 2.4 kW 的 KG2.4 型空调机组，二者均为国产化两端出风空调机组在B型地铁车辆上的首次应用，与优化的风道设计结构、钢结构机组平台结构相配合，解决了小限界整车风量分配的均匀性难题和风道三通处的噪音难题。。
列车采用 Merak 提供的空调系统，每列车共有12台制冷量为 40 kW 的 Albatros EP-40 型车顶单元式空调机组；每节车厢的车顶两端各安装一台空调机组，所有机组均以 R407C 为制冷剂，由独立的控制单元控制运行，具有制冷、通风和紧急通风等功能，客室内的温度可在19~27℃范围。
fan）。散热扇有一些標准尺寸，会用3针或4针的风扇电子连接器供电控制。近年除了改进了噪音与耗电等基本功能外，还演变出造型多样且有灯光效果的散热扇。 最早期的个人电脑用自然对流（无动力制冷）散热，现代的电脑则用更有效方法的散热。为了冷却当中的零件，风扇会將电脑中的热空气排出，並將冷空气抽入电脑中。若是整合在零件上的风扇。
扇轮的风扇，以人力推动机轮运转。使人感到凉爽主要原理是驱动扇叶旋转，加速人体周围空气流通，人体从皮肤上毛孔蒸发水分的速度加快了，由于水分蒸发过程所带走的热量增多，人感到凉爽。 现代家用风扇按结构可分为吊扇、台扇、换气扇、转页扇、空调扇（即冷风扇）、循环扇。
能排到户外，除湿机的热排位於冷排后面將冷风再加热，故可在不冷却空气的情形下进行除湿。 电子式 与压缩式相同，分別是使用一种叫致冷晶片的半导体电子零件制冷。 与燃料电池的原理类似。当將电压施加到附著到氢离子的多孔电孔，在阴极侧（除湿侧）水分被离解成氢离子（H +）和氢：氧离子通过离子移到阴极与氧在空气中反应化合成水排出。
经常也将利用其它原理取暖的现代化设备，统称为暖气设备。如： 空调及热泵吹热风时可称为暖气（相对于冷气）。 交通工具如火车、地铁、公交车、飞机上的供暖设备，通常为空调或加热器。 采用暖气片外观的家用取暖设备，如电暖气片（电暖器的一种）。 下列暖气设备，通常写作暖器： 非暖气片外观（如风扇状、暖炉状等）的其他家用取暖设备，根据使用能源一般称作电暖器、天然气暖器等。。
风冷，又称气冷，是冷却方式的一种，即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体。通常是加大需要冷却的物体的表面积，或者是加快单位时间内空气流过物体的速率，抑或是两种方法共用。前者可依靠在物体表面加散热片来实现，通常把散热片挂在物体外，或是固定在物体上以使散热更高效。后者可用风扇（风。
空调扇，又称冷风扇，是一种具备送风、制冷、取暖和净化空气、加湿等多种功能的家用电器。空调扇一般以水为介质，可以送出暖风和冷风，从而达到取暖和制冷的效果。与空调相比，空调扇运行功率小，不像空调费电，且造价比空调低。 只能提供小范围的制冷，无法满足整个房间的制冷需求。 空调扇。
年，开始制造空调产品。1993年，成立美的集团並进行內部股份制改造，同年成立电机公司和电饭煲公司。1997年，进行事业部制改造。1998年，成立芜湖制冷公司、工业设计公司，收购压缩机公司，进入空调压缩机领域。1999年，商標被评为“中国驰名商標”。 2001年，中央空调、微波炉、饮水机、洗碗机、燃气。
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空调的绝大部分作用只是制造冷气，鲜有需要制造暖气，但也有冷暖气合一的机种，这种比较常见的通常都安装在车內。 北非、西亚和印度很早以前就出现了被动制冷的捕风塔。 19世纪，英国科学家及发明家麦可·法拉第，发现压缩及液化某种气体可以將空气冷冻，此现象出现在液化氨气蒸发时，当时其意念仍流於理论化。。
制冷器件，可以在被动散热和主动热电制冷之间转换。 散热风扇是风冷最常见的工具。计算机的风扇可能附着在机箱上，也可能附着在CPU、GPU、芯片组、硬盘或者PCI卡上，利用导热膏帮助传热。常见的风扇直径有40、60、80、92、120和140毫米等。最近也出现了达到200甚至240毫米的大风扇。。
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）。相变过程中潜热的存在使得冷却剂的效率更高。当使用冷却剂来降低环境温度时（例如空调，冰箱），它常被称作制冷剂。 空气是最常见的一种冷却剂形式。风冷可以利用空气的自然流动被动冷却，或者利用比如风扇的机构主动冷却。这两种形式都是利用了对流传热。 氢气则可以作为一种高性能的气体冷却剂。它的热导率是所有气。
制冷系统中不断循环，压缩机提高制冷剂的气体压力，造成液化条件，通过冷凝器时凝结液化放出热量，然后通过毛细管时降低压力与温度，再通过蒸发器时沸腾汽化吸收热量，另现今发展运用制冷二极体，无复杂之机械装置，惟效能较差，运用於小型冰箱。 详情参阅（冰箱） 风冷，散热是最常见的，而且非常简单，就是使用风扇。
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