金融界2024年1月2日消息,据国家知识产权局公告,中海油田服务股份有限公司申请一项名为“一种海底泥温观测装置”,公开号CN117330194A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及一种海底泥温观测装置,其包括:底座,底座的尾端用于与海上钻机系统连接;和,测温探头模块等会说。
证券之星消息,近日航天宏图(688066)新注册了《浅地层剖面仪海底底质探测系统V1.0》项目的软件著作权。今年以来航天宏图新注册软件著作权0个。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了1.74亿元,同比增36.74%。数据来源:企查查以上内容由证券之星根据后面会介绍。
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zheng quan zhi xing xiao xi , jin ri hang tian hong tu ( 6 8 8 0 6 6 ) xin zhu ce le 《 qian di ceng pou mian yi hai di di zhi tan ce xi tong V 1 . 0 》 xiang mu de ruan jian zhu zuo quan 。 jin nian yi lai hang tian hong tu xin zhu ce ruan jian zhu zuo quan 0 ge 。 jie he gong si 2 0 2 3 nian zhong bao cai wu shu ju , 2 0 2 3 shang ban nian gong si zai yan fa fang mian tou ru le 1 . 7 4 yi yuan , tong bi zeng 3 6 . 7 4 % 。 shu ju lai yuan : qi zha zha yi shang nei rong you zheng quan zhi xing gen ju hou mian hui jie shao 。
南京民众欢乐迎接2024新年的到来。中新网记者泱波摄2023年12月31日晚,一场浪漫美妙的音乐会在南京海底世界上演,浪漫的手风琴乐曲、炫酷的身体节奏舞、可爱的海狮海豚粉丝见面会,共同“奏响”新年乐章,演绎冬日狂欢曲。海洋动物粉丝见面会很轰动。中新网记者泱波摄小说完了。
在我们脚下的海底世界,隐藏着无数令人叹为观止的奇观。其中最耀眼的莫过于那些喷发出熊熊烈火的海底火山。然而,让人费解的是,在水的包围中,这些庞大的火焰居然能够燃烧得如此凶猛,甚至不受水灭火的影响。难道海底火山特别?还是存在着某种神秘力量,使得它们具备了无比强大等我继续说。
深潜1万多米海底,科学家意外发现了怎样的秘密?神秘的深海世界一直是人类无法触及的未知领域,然而,最近一次的深潜探索却带来了令人难以置信的发现。当科学家们潜入太平洋最深处的海底峡谷时,他们恍若进入了一个全新的世界。与此前所有的猜测完全不同,这片隐藏在深海背后的是什么。
近日,日本新潟大学等机构参与的一个国际研究团队报告,他们利用载人潜水器调查了日本海沟,在海底发现了2011年日本“3·11”大地震导致的巨大断层崖。报告说,研究团队利用潜航能力达1.1万米水深的“限制因素”号载人潜水器,在宫城县近海日本海沟水深约7500米的海底调查了地后面会介绍。
新华社北京12月30日电(记者韩佳诺、樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,30日,随着“海天号”盾构机缓缓转动刀盘,由中国铁建铁四院设计、中铁十四局施工的青岛胶州湾第二隧道主线隧道开始盾构掘进,标志着我国建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿好了吧!
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12月30日,世界上建设规模最大的海底公路隧道,青岛胶州湾第二隧道正式开启盾构穿海作业,该隧道预计将于2027年12月份完工并通车运营。据介绍,此次盾构掘进距离3255米,由青岛港码头内向西海岸掘进,将与钻爆段隧道对接,并在海底洞室内进行盾构机接收、拆解。胶州湾海底地质条好了吧!
记者张晓鹏通讯员刘福昌丁翔姚秀花12月30日,青岛港码头内,随着“海天号”盾构机缓缓转动刀盘,由青岛国信集团投资建设、中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进,标志着世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿海作业。..
12月30日,世界上建设规模最大的海底公路隧道,青岛胶州湾第二隧道正式开启盾构穿海作业,该隧道预计将于2027年12月份完工并通车运营。据介绍,此次盾构掘进距离3255米,由青岛港码头内向西海岸掘进,将与钻爆段隧道对接,并在海底洞室内进行盾构机接收、拆解。胶州湾海底地质条等会说。
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