摘要：Cup，是一项以房车为基础的量产车比赛。该系列分为两个组別：现採用GT4赛车规格的Grand Sport（GS）组別，以及前轮驱动的TCR房车级別（原为包括小型轿车和轿跑车的Street Tuner（ST）组別）。直到2013年，它都是劳力士跑车系列赛的支援赛，並有自己的赛程。北美跑车系列赛合併后，它成为联合跑车锦標赛的支援赛事。。...Cup，是一项以房车为基础的量产车比赛。该系列分为两个组別：现採用GT4赛车规格的Grand Sport（GS）组別，以及前轮驱动的TCR房车级別（原为包括小型轿车和轿跑车的Street Tuner（ST）组別）。直到2013年，它都是劳力士跑车系列赛的支援赛，並有自己的赛程。北美跑车系列赛合併后，它成为联合跑车锦標赛的支援赛事。。
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MW有史以来速度最快的M系列量产车之一，0-100公里加速仅需4秒。作为BMW将3系列的轿跑车及敞篷车拆分并重编为4系列的一部分（以进一步区分3系轿车），M4替代了M3的双门轿跑车和敞篷车型，同时也包括高级轿跑车。通过标准4系列升级后的M4搭载有一台改良了操控、悬挂的大马力和响应灵敏的双涡轮增压发。
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M W you shi yi lai su du zui kuai de M xi lie liang chan che zhi yi ， 0 - 1 0 0 gong li jia su jin xu 4 miao 。 zuo wei B M W jiang 3 xi lie de jiao pao che ji chang peng che chai fen bing zhong bian wei 4 xi lie de yi bu fen （ yi jin yi bu qu fen 3 xi jiao che ） ， M 4 ti dai le M 3 de shuang men jiao pao che he chang peng che xing ， tong shi ye bao kuo gao ji jiao pao che 。 tong guo biao zhun 4 xi lie sheng ji hou de M 4 da zai you yi tai gai liang le cao kong 、 xuan gua de da ma li he xiang ying ling min de shuang wo lun zeng ya fa 。
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它搭载了含机械增压的5.5升V8引擎（代号M155），马力达626匹，百公里加速只需3.8秒。这辆车当时与法拉利Enzo、保时捷Carrera GT並列三大超跑。搭载5速自动变速箱，此车採用了空气冷却的制动剎车和可动式尾翼提升制动力，增强了下压力和提高了剎车性能。。
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法拉利F40（Ferrari F40）是一款高性能超级跑车，是法拉利车厂为了庆祝其品牌创建40周年而设计的。 这款跑车於1987年的法兰克福车展中首度亮相，竞爭对手为1985年保时捷所发表的超级跑车959，它从 "288 GTO" 型车款发展而来，並使用了不少前作的设计元素。內装全竞技化导向，毫无舒。
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是指不过分像赛车的跑车，所以分类和其他跑车重叠了。 日产GT-R 把跑车的高性能用在越野车和旅行车上的产物，和传统跑车最明显不同是车底较高，所以在转弯时不像跑车稳定，还多半是四轮驱动的，但在崎嶇的路上较安全而通行能力优秀。 保时捷卡宴 一些本来难以自成一格，但引人瞩目的汽车。。
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跑车。关於车名的由来，「R」代表Rotary转子引擎，「X」为代表未来的象征记号，而「7」是马自达內部的车型代码，比如马自达2、马自达5分別为小型车、轿式多功能休旅车车型。在车迷之间，则常以车型代号的开头二字譬如「FC」、「FD」来做为各代车型的暱称。 1978年3月时，以RX-3后继车款姿態的「Savanna。
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超级跑车（英语：Supercar），简称超跑，没有既定的定义，泛指可以在一般的街道上行驶的跑车，性能比普通的轿跑车为高，但依然符合普通交通安全条例的量产型私家车。由於超级跑车代表了汽车生产上技术的成熟和进步，所以一些非主力生产超跑的车厂都会研发光环车（Halo car）以作招徠，当中包括福特的GT、本田的NSX和凌志的LFA。 超跑。
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保时捷944是保时捷在1982年至1991年间生产的一款跑车，与保时捷924使用相同的平台，944 S3即保时捷968。 Porsche 968 (1992 - 1995) used car review. RAC. 19 June 2007 [3 May 2019]. （原始内容存档于2019-05-03）。
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保时捷968是保时捷在1991年至1995年间生产的一款跑车。其前身是944S2。 保时捷968有轿跑版和敞篷版两款，手动档下最高速可达252 km/h（157 mph），百公里加速需6.5秒。 1993年至1995年间，保时捷还生产了轻量版的保时捷968 Club。
保时捷911（德语：Porsche 911；911发音：英语：Nine Eleven，德语：Neunelf）是德国保时捷所制造的高性能双门2+2后置后驱跑车，由亚歷山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计，最初于1964年9月推出。。
保时捷911 GT2是德国保时捷基於保时捷911 Turbo和911 GT3打造的高性能跑车，还伴有衍生的GT2 RS型号。在保时捷911 GT1以后一直是911系列的性能顶尖代表，不同於Turbo (S)的四轮驱动方式，尽管沿用Turbo的双涡轮增压引擎，但还增加了动力输出並且使用后轮驱动形式，配备更强力的制动系统和悬吊系统，和911。
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轿所成立的志愿团体」，在神明会分类中属於「轿班会」类型。根据报导，台北保安宫目前一共有十个力士会。 保生文化祭的重头戏:恭祝保生大帝圣诞遶境，其遶境队伍最引人注目的就是保安宫各个力士会的神轿，一顶顶雕刻精致、作工细腻的神轿之前，还有一只只造型各异的巨型神兽，是保安宫迎神遶境的一大特色。。
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轿跑版（生产过少于220辆）。 继2007年的GT-H敞篷版后，谢尔比为2008年的谢尔比GT有限数量的轿跑版与敞篷版。基于来自爱好者对蓝色谢尔比GT的要求，远景蓝色成为了2008年谢尔比GT的标志颜色。远景蓝的车型有轿跑版与敞篷版两种选择。 共有100辆谢尔比GT轿跑车与敞篷车以巴雷特。
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B（英语：MGB），日本的丰田Celica和、日产Silvia（日语：日产・シルビア）、三菱EVO，德国的保时捷356，义大利的爱快罗密欧Spider等。 用普通的轿车发展而来的高性能轿车或轿跑车，外观和名称和原车系相似，因为原车系的知名度更高，所以平时说该车就是指標准版本，仅车系內部分车型是广为人。
史，兰博基尼Huracán将不会再标配手动变速箱。 尽管如此，此车款和其他同价位之跑车相比性能表现仍然不佳，如本田NSX、日产GT-R、奥迪R8、保时捷911甚至福特野马均能轻松於直线竞速赛中击败它，实为此车一大败笔。 内饰方面，全新兰博基尼Huracán得到了大幅度的改进和提升。车厢运用了大量真皮材质。仪表盘则变成了一块12。
后来还有本田Beat和S660。即使单价和粍油虽然很低，但始终用途很狭隘反而多半被买来当第二辆车用，所以市场潜力不大。 凯旋TR2 保时捷356 保时捷912 保时捷911T(该车系生产过最低价的版本) Honda S2000 (敞篷车) Nissan Silvia（日语：日产・シルビア） Toyota。
保时捷911）。由于这些车型较为特殊的定位，销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。 目前具代表性的轿跑车车款计有： 阿尔法·罗密欧4C 奥迪TT(拥有双座位纯种跑车版本) 奥迪A5 宝马1系轿跑版 宝马2系轿跑版 宝马3系轿跑版 凯迪拉克CTS轿跑版 福斯CC 福斯Arteon。
Porsche 912是保时捷在1965年制造，用来弥补356与911之间空白级距的入门小型跑车。912在车重与动力方面表现卓越，使它成为一台燃油效率十分高的车子。 在356停产后，保时捷只剩911 , 这个售价为前代356两倍有余的车款。由於911的售价相当昂贵，保时捷。
塔克和安东·「托尼」·皮耶希（Anton "Toni" Piëch）于2017年8月创立。 安东·「托尼」·皮耶希的父亲费迪南德·皮耶希是斐迪南·保时捷的外孙，也是大众集团前首席执行官。后来，他与工业设计师雷亚·史塔克共同成立了瑞士电动汽车制造商皮耶希汽车。 皮耶希汽车在2019年日内瓦国际汽车展上展出了第一款车型GT。
保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎採中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。 第一代量产车（代号986）发布於1996年，第二代产品发布於2004年，代号为987。而2012年，则发布了第三代，代号为981。2016年，发表了第四代，代号982，使用了涡轮增压，因。
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