南港码头可以指: 粤海铁路南港码头,中华人民共和国粤海铁路轮渡南侧码头。 烟大铁路南港码头,中华人民共和国烟大铁路轮渡南侧码头。 上海南港码头。
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1984年1月交通部海南港务管理局成立。海口港更名为海口港务公司,属交通部海南港务管理局领导。 为海口港长堤码头,前称海口内港,1973年海口内港扩建工程开工。1976年3月竣工,扩建后年吞吐量可达40万吨。同年8月广东省政府将海口内港更名为“海口新港”,并成立海口新港港务局。1985年增建轮渡。
1 9 8 4 nian 1 yue jiao tong bu hai nan gang wu guan li ju cheng li 。 hai kou gang geng ming wei hai kou gang wu gong si , shu jiao tong bu hai nan gang wu guan li ju ling dao 。 wei hai kou gang chang di ma tou , qian cheng hai kou nei gang , 1 9 7 3 nian hai kou nei gang kuo jian gong cheng kai gong 。 1 9 7 6 nian 3 yue jun gong , kuo jian hou nian tun tu liang ke da 4 0 wan dun 。 tong nian 8 yue guang dong sheng zheng fu jiang hai kou nei gang geng ming wei “ hai kou xin gang ” , bing cheng li hai kou xin gang gang wu ju 。 1 9 8 5 nian zeng jian lun du 。
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粤海铁路自中华人民共和国广东省湛江至徐闻,由塘口站引出至海安南站,在北港码头换乘海峡铁路轮渡,再在粤海铁路南港码头引入海口站,又经澄迈县、儋州市到达三亚站。全长345公里,与既有线叉河至三亚铁路接轨。是中国第一条跨海铁路轮渡。粤海铁路是世纪之交中国建设史上一项标志性工程,表明中国在建设跨海铁路上取得了关键。
海安南站是粤海铁路的车站。于2002年1月8日启用,为粤海铁轮渡作业之车站。 2002年1月8日,粤海铁路湛海段开通货运,海安南站启用。 2003年1月7日,中国首条跨海铁路粤海铁路通道轮渡正式开通,海南从此结束与大陆不通火车的历史,前期开办铁路货运业务。 2003年12月28日,开办汽车、散客渡海运输业务。。
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铁道部的“红旗列车”称号,2006年列车包乘组被评为全国和海南省“用户满意明星班组”称号。 2003年1月7日,中国首条跨海铁路粤海铁路通道轮渡正式开通,海南从此结束与大陆不通火车的历史,前期开办铁路货运业务,同年12月28日开办汽车、散客渡海运输业务;2004年12月5日,粤海铁路客运开通,广州铁。
琼州海峡是中国大陆连接海南岛的陆海交通咽喉。公路交通由内地的沈海高速公路和兰海高速公路(两高速公路在湛江-徐闻段并行)通过海安汽车轮渡至海口连接海南公路网;铁路则通过海安的粤海铁路专用码头将火车轮渡到海口与海南铁路接驳。琼州海峡东部海况险恶,被视为远洋航行畏途。 广东省徐闻海安港的官员认为,海安港汽车轮渡。
其秦线轮渡,原称其威线轮渡。为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线,航线北起杨浦区、虹口区交界的秦皇岛路1号秦皇岛路轮渡站,南至浦东新区东方路1号其昌栈轮渡站。航线始于民国20年(1931年),为浦西威赛公码头至其昌栈码头的轮渡航线。民国35年(1946年),航线浦西码头移至秦皇岛路,于同年4月2。
烟大铁路轮渡又称渤海铁路轮渡,是连接中国大陆山东省烟台市至辽宁省大连市之间的铁路轮渡。 烟大铁路轮渡北起大连旅顺羊头洼港旅顺西站,通过旅顺支线连接到沈大铁路,连接东北铁路网;南至烟台芝罘岛烟台北站,通过珠烟铁路连接蓝烟铁路,进而与山东的铁路网衔接。 2004年10月27日开工,2006年11月6日开。
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海南省澄迈县至广东省湛江市徐闻县。大桥落成后,来往海南省至广东省的时间只需二十分钟。。 海南环岛高速铁路已于2015年全线通车,此外还有运营轮渡粤海铁路和普速的海南西环铁路。 目前正谋划建设贯穿海南中部的海南中线高速铁路和横向的海南横线高速铁路,与海南环岛高速铁路共同组成“田”字形高速铁路网。。
湛海客运专线是位于中国广东省海南省的一条客运专线,为国家高速铁路“八纵八横”规划中包(银)海通道的组成部分。线路自湛江始发,经过琼州海峡后终到海口。 2023年,湛江市发展改革委员会和湛江市生态环境局发布湛海客运专线广东段社会稳定性风险分析和环境影响评价报告。根据规划,线路自湛江北站引出,经雷州市和徐闻县后通过粤海铁路轮渡。
003年启用,2004年12月5日开通客运业务。 2003年1月7日,中国首条跨海铁路粤海铁路通道轮渡正式开通,海南从此结束与大陆不通火车的历史,前期开办铁路货运业务,同年12月28日开办汽车、散客渡海运输业务;2004年12月5日,粤海铁路客运开通。 该站开办业务后的首对客运列车为广州至海口的K407/408次列车。。
海南省澄迈县至广东省湛江市徐闻县。大桥落成后,来往海南省至广东省的时间只需二十分钟。。 铁路 海南环岛高速铁路已于2015年全线通车,此外还有运营轮渡粤海铁路和普速的海南西环铁路。 目前正谋划建设贯穿海南中部的海南中线高速铁路和横向的海南横线高速铁路,与海南环岛高速铁路共同组成“田”字形高速铁路网。
琼州海峡两岸主要的海运及客运枢纽;同时该港口为全球现存最大的客运滚装轮渡码头,从广东湛江至海口的轮渡用时将被缩短到一个小时。 2020年9月28日,海南自由贸易港首条洲际越洋航线(洋浦-南太-澳洲)开通。 根据海南自贸港政策,海南航空枢纽可享有第七航权及第五航权。。
海南东环铁路(简称东环铁路)是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市,沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县,于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线电气化铁路,总投资202.24亿元人民币,以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输,与海南。
大提速后广州至北京、上海方向列车有新变化 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 广东新闻网. 于2011年10月28日查阅. 中国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路 (页面存档备份,存于互联网档案馆).海南网. 于2011年10月27日查阅. “广沪车队”更名“沪海车队” 乘务员均要学会水中救人 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
南港站,是一座位于海南省海口市的在建铁路客运车站,位于粤海铁路南港码头内,亦为海南岛“二线口岸”工程中的普速旅客列车查验项目。该站建成后将成为铁路旅客换乘轮渡的中转节点,通过该站可直达海南环岛高铁沿线各车站,进一步节省出行时间。该站计划仅办理车船换乘作业,不对外办理客运业务。。
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海南省会海口之间的快速旅客列车,自2007年4月18日起正式开行,现由广州铁路集团长沙客运段沪海车队负责客运任务。列车使用25G型客车,沿沪昆铁路、京广铁路、广珠铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路(含轮渡)运行,行程2553公里,途经上海、浙江、江西、湖南、广东、海南。
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公里/小时。改造后,西环线缩短了27公里。 2007年4月18日,随着中国铁路第六次大提速,三亚站经由粤海轮渡线接入全国铁路网的客运列车开通。 2015年12月30日海南西环高铁建成通车,与海南东环高铁连通形成环岛高铁。 三亚市交通局于2018年5月委托中国中铁二院开展三亚至乐东段公交化改造可行性报。
海南西环高速铁路是中华人民共和国海南省的一条城际高速铁路,连接海口市与三亚市,途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县,在2010年10月21日被国家发改委批准立项,于12月30日举行了奠基仪式;而可行性研究报告于2011年7月正式被批复,于2011年下半年开工,2015年。
2017年实行重组,海南高速铁路有限公司吸收粤海铁路有限公司,并更名为现名称。 粤海铁路:全长163km(含轮渡段24km) 海南西环铁路:全长362km(另有石碌支线13km,八所支线9km) 海南东环铁路:全长308km 海南西环高速铁路:全长344km 海口车务段 海口综合维修段 海口机辆轮渡段(机务,车辆,轮渡三合一管理)。
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