摘要：信中亦向美国联邦航空总署建议在中等到严重的降雨的情况下，机师应维持引擎有一定动力，以避免引擎熄火。 嘉鲁达印尼航空仍然沿用班机编号GA-421，但已改为登巴萨 - 雅加达航线，並且营运客机已改为空中巴士A330或波音777-300ER客机。嘉鲁达印尼航空出资兴建肇事地点附近道路的基建工程，以及多用途大楼和水库，以答谢当地村民，事发时提供协助。。...信中亦向美国联邦航空总署建议在中等到严重的降雨的情况下，机师应维持引擎有一定动力，以避免引擎熄火。 嘉鲁达印尼航空仍然沿用班机编号GA-421，但已改为登巴萨 - 雅加达航线，並且营运客机已改为空中巴士A330或波音777-300ER客机。嘉鲁达印尼航空出资兴建肇事地点附近道路的基建工程，以及多用途大楼和水库，以答谢当地村民，事发时提供协助。。
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印尼空军是印度尼西亚国民军三军的一部分，空军兵力约37,850人，配备110架战斗机，编成第一（西部）、第二（东部）空军作战司令部和特种部队司令部、训练司令部、维修司令部。 2015年印尼军机空难 印度尼西亚国家军 印度尼西亚陆军 印度尼西亚海军 Flightglobal – World Air Forces。
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yin ni kong jun shi yin du ni xi ya guo min jun san jun de yi bu fen ， kong jun bing li yue 3 7 , 8 5 0 ren ， pei bei 1 1 0 jia zhan dou ji ， bian cheng di yi （ xi bu ） 、 di er （ dong bu ） kong jun zuo zhan si ling bu he te zhong bu dui si ling bu 、 xun lian si ling bu 、 wei xiu si ling bu 。 2 0 1 5 nian yin ni jun ji kong nan yin du ni xi ya guo jia jun yin du ni xi ya lu jun yin du ni xi ya hai jun F l i g h t g l o b a l – W o r l d A i r F o r c e s 。
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雅加达专线巴士（印尼语：Transjakarta）是印度尼西亚雅加达的巴士快速交通系统。在雅加达兴建巴士快速交通系统的计划是前雅加达首都特区省长苏迪约索（英语：Sutiyoso）在2001年提出的构思，首条路线（M区－老城区）的建设工程於2003年展开，至2004年1月15日通车。截至2018年8。
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坤甸有两条大桥连接市內两岸，汽车、机车为市民主要交通工具。 主要依靠小型巴士和人力三轮车。当地居民则大多拥有电单车和脚踏车，方便日常出入。 主要依赖飞机和船只。 空运方面，坤甸机场(苏巴迪奥国际机场)连接马来西亚和国內其它机场。 水运方面，市內有一个中型货柜及客运码头。 三神宫（印尼语：Vihara Bodhisatva Karaniya。
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Indonesia）的要求，由时任印尼科技部长的优素福·哈比比（Jusuf Habibie）提出） 玻璃驾驶舱（glass cockpit）飞行仪錶系统 广泛应用复合材料 透过燃料来控制飞机重心 以上这些特点，使得A300成为三发宽体客机如麦道DC-10和洛克希德L-1011的最佳替代机型。在早期生产版本中，空中巴士。
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印尼空中交通控制中心拒绝。机上有155名乘客和7名机组成员。机型为空中巴士A320-216。12月30日，搜救人员在加里曼丹海峡找到失踪航班的碎片以及一些乘客的遗体。 当地时间2014年12月28日清晨05:35，亚洲航空公司8501号班机於印尼朱安达国际机场起飞，启程前住新加坡樟宜机场。据印尼。
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飞机机动性能，例如高爬升率等；民航飞机较着重於飞机经济性以及可靠度，例如油耗、大修间隔等因素。 生产中 空中巴士：空中巴士A220、空中巴士A320neo系列、空中巴士A330neo、空中巴士A350 安托诺夫国营公司：安托诺夫An-140、安托诺夫An-148 ATR：ATR 42、ATR 72。
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新加坡的中通LCK6121GHEV型 台湾的丰荣客运所使用的LCK6900G低底盘公车 澳巴中通LCK6980SHEVG 增程式巴士 中通客车的主要客户包含山东省济南市。这间公司也为帮助了印尼首都雅加达的公共汽车交通系统进行了客制化的生产。 China Stock Directory （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
印尼华裔，但大量非华裔印尼死者超出了一般流行的「排华」詮释框架。 时任印尼总统佐科威於2023年1月正式承认1998年暴动严重侵犯人权，並对此表示「遗憾」。 针对华裔印尼人的歧视性做法和排他性叙事始於苏哈托新秩序时期之前。荷兰殖民统治者以典型的分而治之的殖民政策，將印尼华人划分在印尼。
印尼总统而放弃股权。2000年6月22日，公司以空中巴士A300和A310正式开始商业营运，但所有航班於2002年3月曾一度暂停，Awair直至2004年12月成为亚洲航空附属成员后，才恢復营运，只营运国內航线。 Indonesia AirAsia 2005年12月1日，Awair更名为印尼。
乘客如需要下车，便要按下车钟一下，通知司机 巴士座椅 巴士內部 在巴黎行走的开蓬巴士 城际巴士 掛接巴士 无轨电车 小型巴士 巴士站 公共交通 优先座 台湾汽车客运 中华民国汽车客运业者列表 中华民国汽车客运车站列表 台湾客运路线列表 巴士迷 香港巴士 澳门巴士 《中国巴士与客车》。
在1950年被纳入印尼。 在1960年建大学。 由於巨港被指定为在2004年国家运动会的举办场地，当地的基建得以大幅改善，包括在当时完工的巨港发电厂。市政府曾订立一个收入目標为350亿印尼盾的广告收入目標。 它的海运便利，和马来半岛的港口，泰国和中国均有频繁的贸易往来。 居民通常採用小型巴士。
嘉鲁达印尼航空152号班机是嘉鲁达印尼航空一条由雅加达前往棉兰的国內航班。1997年9月26日，一架空中巴士A300型客机（机身编号PK-GAI）执行此航班时，於离棉兰机场30公里、海拔915米高的山上坠毁，全机234人死亡。这是印尼史上单一飞机最严重空难，亦是1997年死亡人数最高的空难。 新加坡金鹰集团的执行长陈江海（Polar。
Road）雅加达－泗水段通车后，印尼城际巴士的载客量急剧上升，部分城际巴士公司还引入了双层巴士，以疏导客流量。 印尼主要城市的巴士服务可以分为两类，一是市区公车（英语：transit bus）系统或更复杂的巴士快速交通系统，二是雅加达运输合作社（英语：Kopaja）等营运商经营的小巴服务。其中雅加达专线巴士。
。单日载客量最多的拉丁美洲国家依序为巴西（1,070万）、哥伦比亚（306万）和墨西哥（250万）。在其他地区，中国大陆（430万）和伊朗（210万）也相当杰出 。目前，印尼的雅加达专线巴士被认为是世界上最大的BRT路网，大约有251.2公里（156.1英里）的路廊在雅加达首都特区穿梭。 身为2020东京奥运的主办国，日本政府规。
苏加诺-哈达国际机场（印尼语：Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta，IATA代码：CGK；ICAO代码：WIII）位於印尼首都雅加达以西20公里，於1985年5月1日开始营运，名字来源於印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。印尼。
连城航空（英语：Citilink）是一家位於印度尼西亚的廉价航空公司，主要营运印尼的国內航线。目前共有10个国內飞航目的地。 欧洲民航客机制造商空中巴士於2013年1月14日宣布，连城航空已订购25架新型客机A320neo，造价为24亿美元。 印尼廉航Citilink 订购25架空巴. 中央广播电台. 2013年1月14日。
嘉鲁达印尼航空（印尼语：Garuda Indonesia，台港称为嘉鲁达印尼航空，简称印尼鹰航或嘉鲁达）是印尼的国家航空公司。公司的印尼语名称中「嘉鲁达」三字，是来自印度教中的神鸟迦楼罗，这种鸟在南亚、印尼和许多东南亚国家的神话中都有被提及，公司標誌上正是这种鸟的形象。 嘉鲁达印尼。
空中巴士A320系列（英语：Airbus A320 family）是空中巴士公司制造的一系列中短程双引擎窄体客机，系列成员包括A318、A319、A320、A321及商务客机ACJ，是空中巴士最畅销的产品。在A320neo系列推出后，A320系列又被称为A320ceo（Current Engine Option，当前发动机选择）。。
山口洋市（印尼语：Kota Singkawang，通称Singkawang；客家话：Shan-kheu-jong），通称山口洋，是印度尼西亚西加里曼丹省的一个城市，位於西加里曼丹省西北部的沿海地区，距离该省省会坤甸市145公里，由於有大量的华人使山口洋成为印尼最大的中国城，也为印尼。
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