摘要：
东风10DD型柴油机车（DF10DD）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车。该型机车是以东风5B型柴油机车为基础，动力装置为一台12V240ZJD型柴油机，装车功率为3。...
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东风10DD型柴油机车（DF10DD）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车。该型机车是以东风5B型柴油机车为基础，动力装置为一台12V240ZJD型柴油机，装车功率为3。
利兰胜利二型（英语：Leyland Victory Mk 2）是英国利兰於1978年至1981年生产的双层巴士，为佳牌胜利J型的后继产品，为香港独有车型。1980年代初至1990年代中，为香港主力巴士型号之一。 胜利二型属前置引擎设计，车內噪音较为大，温度较高。而胜利二型地台相对高，乘客上落车比较不便。。
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li lan sheng li er xing （ ying yu ： L e y l a n d V i c t o r y M k 2 ） shi ying guo li lan yu 1 9 7 8 nian zhi 1 9 8 1 nian sheng chan de shuang ceng ba shi ， wei jia pai sheng li J xing de hou ji chan pin ， wei xiang gang du you che xing 。 1 9 8 0 nian dai chu zhi 1 9 9 0 nian dai zhong ， wei xiang gang zhu li ba shi xing hao zhi yi 。 sheng li er xing shu qian zhi yin qing she ji ， che 內 zao yin jiao wei da ， wen du jiao gao 。 er sheng li er xing di tai xiang dui gao ， cheng ke shang luo che bi jiao bu bian 。 。
型机车，同时初期型机车亦改装了与改良型机车相同的流线型车体。 1950年代至1970年代，EF58型电力机车广泛运用于东海道本线、山阳本线、高崎线、上越线、以及东北本线（黑矶以南）等主要干线，担当旅客列车的牵引任务。EF58型电力机车的设计虽然建基于战前的旧型机车，但由于改良型。
Y型大厦（英语：Trident，简称「TR」），旧称三叉型大厦，是香港公共房屋的一种標准型大厦设计，分为Y1型、Y2型、Y3型及Y4型，於1984年至1992年期间落成的公共屋邨（尤其是纳入租者置其屋计划的公共屋邨，即可拆售公屋）及居者有其屋（居屋）最为常见。 Y型。
TEMU1000型是一款属於台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）的交流电中长距离用倾斜式电联车，也是台湾首款引进的倾斜式列车，设计源自日本JR九州885系电力动车组，2007年5月8日起以太鲁阁自强号列车之名开始营运:9，由日立制作所所承造:114。。
设计。 E956型列车将评估两种不同的先头车头型：1号车端类似新干线E5/H5系电力动车组的扁身头型（鸭嘴头型），车长16公尺，车头灯位置与N700系相同，目前试车时速为400km/h；10号车端则採用类似新干线L0系磁浮列车的剑状头型。
东风4B型内燃机车（DF4B）是中国铁路使用的一种干线客、货运用内燃机车，也是中国铁路第二代电传动内燃机车的代表车型。东风4B型内燃机车的发展历程始于1965年开始设计、1974年投入批量生产的东风4型内燃机车和16V240ZJ型柴油机，但由于柴油机本身设计和制造工艺存在许多问题，导致早期出厂的东风4型。
E954型电力动车组，是供东日本旅客铁道使用的新干线试验车辆，於2005年6月完成建造及下线。这款电车被称为「FASTECH 360 S」，是两款「FASTECH 360」列车之一。 这款试验车是JR东日本为了研究以每小时360公里速度营运（每秒推进100米）的可行性而设计的，列车在试验期间会收集各种数据。。
2020年7月，使用新头型的CJ5E-A-0509车组运抵北京环铁。 2022年9月，用于西户铁路通勤化改造所使用的CJ5-0506号车运抵西安，作为西户铁路开放试乘运营期间的车辆。运营期间由西安地铁公司临时管理，西户铁路通勤化改造投入运营后，该车长期放置于户县站一侧站台，未予启用。。
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设计。 公教新村总建筑面积达37000平方米，可供近1000户居住，各处新村根据地块地形单独规划。其简易宿舍主要分为甲、乙两种房型。甲型宿舍平面呈放射状，中央的六边形建筑内为楼梯、公用浴室厕所，四周为外廊，连接五栋宿舍（其中一栋底层为食堂厨房），每栋20户；乙型宿舍一梯两户，每栋8户，每户。
设计，可见本项目其实不止拥有一款设计概念；周余石的设计概念旨在將大楼之设计溶合周边都市环境，並且考虑到让商场更充满现代独特之气息，所以不论在室內椭圆形入口大廊、室內场馆、外墙上物料等均精心挑选。 香港房屋委员会最终於2007年5月12日向城市规划委员会申请兴建「鲤鱼门广场二期」（即今天的大本型）。。
型大厦」。在「新长型大厦」及「相连长型大厦」设计完成后，就返称为「旧长型大厦」。 实际上称为长型的大厦，包括了屋宇建设委员会兴建的楼宇、计划中称为「第七型徙置大厦」的长型出租公屋（政府廉租屋与徙置区共用楼宇设计）、新型政府廉租屋大厦及房委会兴建的长型。第七型徙置大厦早在房委会成立前已完成设计。
型外型设计布局，其中呈十字型设计的和谐一型予人较为高级的感觉，颇为突破，而和谐式大厦的单位设计及细部设计等元素亦为往后公屋的设计影响深远，其后兴建的非標准设计大厦亦可找到源自和谐式的设计元素。 和谐一型大厦为十字型设计，標准设计。
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非標准设计大厦（英语：Non-Standard Domestic Block）是香港公共房屋大厦的一种，於2000年开始设计及落成的公共屋邨、绿表置居计划屋苑及居屋屋苑三大类香港资助出售房屋计划所广泛採用的设计，以取代新和谐一型、小型单位大厦、单方向设计大厦、康和式、新十字型大厦等標准型号大厦设计。
上游型蒸汽机车（SY）是专门用于工矿企业以及调车、小运转作业所设计的机车型号，是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种蒸汽机车。中国部分地方支线上依旧能看到它的身影。 上游型蒸汽机车最初命名为“工农型”，1959年由大连机车车辆厂与唐山机车车辆厂联合研制，在解放6型（JF6，即ㄇㄎ6型。
约5个月）的驱逐舰。也是帝国海军的最后一种量产驱逐舰。 从橘号以后，本级舰又有被区分成橘型／改松型／松型改／改丁型／丁型改等，但是在帝国海军的舰艇类型等级標中只有松型、橘型两种类別，如果是舰型表中则全部列为松型驱逐舰。 日本帝国海军在大正天皇时代尚有二等驱逐舰这个类別的军舰，但是在华盛顿海军条约规。
型电力机车（1070～1072）。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车辆形式称号规程修订，该型机车改称为ED15型电力机车（ED15-1～ED15-3）。 ED15型电力机车由日立制作所自行设计和制造，电气部分由助川工场生产，包括车体在内的机械部分由笠户。
锅炉以外的部分沿用客运蒸汽机车C57和C59的设计，这便是本型的由来。实施改造的目的之一是挽救生产C57和C59（战后型）而订购的部件材料，这些部材因日本国内财政困难，机车订单取消而闲置。在此之外，通过切割铸造底架强行容纳的2轴从动转向架的设计，以及本型机车只生产了49台这种比上不足比下有余的数量，。
户村宇里（TOMURA, USATO，1970年 - ），日本油画家。东京出生。桑泽设计学院平面设计专业毕业。血型、A型。 1970年 东京 出生。 1977-1986年 纽约，伦敦， 巴黎，罗马游歷。 1990-1996年 桑泽设计学院平面设计专业毕业。先后在店舗企画会社、电影院、印刷会社等工作。。
3千米，共设车站5座。目前只有阿房宫南与户县两个车站开通客运业务，全线单一票价6元。该线路与西安地铁5号线在阿房宫南站交汇接驳。 2022年7月21日，西户铁路改造提升项目开工。 2022年10月1日，由中车长春轨道客车研制的CJ5型混合动力动车组在西安参与西户线运营调试，部分市民受邀登乘调试列车。 2022年11月1日，西户线开通载客试运营。。
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