摘要：安泰科技在互动平台回复投资者提问表示，公司钕铁硼制品可应用于新能源汽车用驱动电机、微特电机，机器人用驱动电机、伺服电机，暂不涉及减速器。本文源自金融界AI电报
...安泰科技在互动平台回复投资者提问表示，公司钕铁硼制品可应用于新能源汽车用驱动电机、微特电机，机器人用驱动电机、伺服电机，暂不涉及减速器。本文源自金融界AI电报
【V观财报|安泰科技：公司钕铁硼制品暂不涉及减速器】安泰科技在互动平台回复投资者提问表示，公司钕铁硼制品可应用于新能源汽车用驱动电机、微特电机，机器人用驱动电机、伺服电机，暂不涉及减速器。中新经纬APP)
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金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“两挡减速器及具有其的车辆、两挡减速器的控制方法“公开号CN117739074A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本申请提供了一种两挡减速器及具有其的车辆、两挡减速器的控制方法好了吧！
金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“多合一电驱系统减速器和电机壳体分开装置及方法“公开号CN117739098A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明提出了多合一电驱系统减速器和电机壳体分开装置及方法，涉及好了吧！
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3月22日，减速器概念下跌1.54%,今日主力资金流出5.9亿元，概念股8只上涨，42只下跌。主力资金净流出居前的分别为巨轮智能(8239.06万元)、双环传动(7276.41万元)、大族激光(4945.31万元)、阿尔特(4665.66万元)、昊志机电(4653.64万元)。本文源自金融界
金融界3月22日消息，有投资者在互动平台向威力传动提问：减速器能用在飞行汽车的螺旋桨上吗？为啥地区报道新工厂开工，公告上不提及？难道不属于重大事件吗？公司回答表示：公司减速器主要应用于陆上和海上风电机组，暂时没有在飞行汽车螺旋桨市场应用推广。公司增速器智慧工厂建还有呢？
金融界2024年3月22日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种驱动桥主减速器总成及车辆“公开号CN117739101A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明提供一种驱动桥主减速器总成及车辆，驱动桥主减速器总成的结构包括减速器壳体；差还有呢？
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金融界3月22日消息，有投资者在互动平台向万里扬提问：董秘你好，公司机器人减速器怎么定位？谢谢。公司回答表示：公司组建了专业的技术研发团队，重点开发谐波减速器和行星减速器产品。本文源自金融界AI电报
3月21日，减速器概念上涨0.11%,今日主力资金流出1.97亿元，概念股21只上涨，28只下跌。主力资金净流出居前的分别为双环传动(1.16亿元)、巨轮智能(4688.72万元)、阿尔特(4174.56万元)、丰立智能(3483.33万元)、领益智造(2857.96万元)。本文源自金融界
金融界3月21日消息，有投资者在互动平台向汉宇集团提问：请问同川科技谐波减速器产品国内市场产值、占有率？出口产值、国际市场占有率？谢谢？公司回答表示：公司参股公司同川科技谐波减速器已实现批量生产及销售，目前同川科技正在积极地进行产品的市场推广。本文源自金融界A神经网络。
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