前段时间,当华为问界M9发布,售价45.98万起之后,网上有个非常出名的梗,说再不努力,就买不起国产车,只能开BBA了。 很多人附和称确实如此,因为国产新能源汽车,真的太贵了,一个比一个贵,以前还主要集中在20-40万之间,现在上探100多万,很多集中在50万的档次了。 这个梗的背后后面会介绍。
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作者:值智知芝问界M9的价格发布之后,我看到网上掀起一股风,说再不努力就只能买奔驰宝马了。那么说明什么呢?说明咱们国产车价格高了,从另一个角度来说,很多人认为国产车不接地气了。国产车不能只走低端路线问界已经卖到了46.98万起,随便加点东西就是50万了,然后后来再扒拉后面会介绍。
zuo zhe : zhi zhi zhi zhi wen jie M 9 de jia ge fa bu zhi hou , wo kan dao wang shang xian qi yi gu feng , shuo zai bu nu li jiu zhi neng mai ben chi bao ma le 。 na me shuo ming shen me ne ? shuo ming zan men guo chan che jia ge gao le , cong ling yi ge jiao du lai shuo , hen duo ren ren wei guo chan che bu jie di qi le 。 guo chan che bu neng zhi zou di duan lu xian wen jie yi jing mai dao le 4 6 . 9 8 wan qi , sui bian jia dian dong xi jiu shi 5 0 wan le , ran hou hou lai zai ba la hou mian hui jie shao 。
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国产汽车不求最好,但求最贵是真的吗? 这件事我可研究了一下,原先那是没钱所以买国产车,而现在是没有钱买国产车了。不管是110万的仰望U8,还是这130万元的昊铂SSR,又或者是坚决不能卖15万的小米汽车,国产车这售价天花板咱根本想象不到。哪有什么品牌溢价啊,要我说他就是是什么。
曾几何时,日系车在国内拥有大批粉丝本田、丰田、斯巴鲁、雷萨克斯等深受欢迎,凭借着精致的外观和低油耗大行其道。然而,近几年随着国产新能源电动汽车崛起,日系车在国内销量大幅下滑,以至于日本人好像真的急了,在海外公开批评中国汽车“肤浅没内涵”,国内网友忍俊不禁。 神经网络。
咱们国产车确实在某种程度上崛起了。那么国产车的崛起,给我们带来了什么好处呢?今天喵哥给大家唠一唠。因为有朋友说国产车的崛起,我就只能开奔驰宝马了,因为国产车的崛起,我买不起了嘛,但实际上那只是个调侃而已。买车更便宜了第一点,我们买车确实还是更便宜了。你别看现好了吧!
国产车的崛起是有目共睹的,不管在哪个细分市场,都有实力强劲的车型。以前很多人买国产车,基本都是奔着性价比去的,十万左右落地对于普通家庭来说已经完全够用。然而,如今的国产车在各个方面都有了突破,虽然价格也上去了,但实力明显比以前强了不少。尤其是在当下,新能源车不神经网络。
作者:赵家的那头熊手握30万预算,还有几个人会考虑日系越野车?如果把时间轴往前推5年,30万预算买国产车是一件非常不正确的事情,如果跳到越野圈层来看,可能就只有哈弗H9可以选。但大多数人还是会买帕杰罗、二手普拉多、二手途乐这些日系越野车。一问,就是日系越野车可靠性好了吧!
买家用车,大家一定要对自己的预算了如指掌,毕竟大多数人买车是用来代步,如果价格太贵,显然就不划算了,甚至有可能影响生活的品质。而现在的国产车无疑是很多人买车时的重要选择,毕竟在各个方面,国产车确实有一定的优势。且不说性价比,就是和同级合资比实力,如今的国产车型也等我继续说。
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