摘要：
IT之家5 月10 日消息，据上汽荣威官方透露，荣威iMAX8 DMH 将于第四季度上市，搭载1.5T 插电式混合动力系统。▲ DMH 版本▲ 燃油版IT之家注意到，此前这款新车已经在工信部完成申报，外观基本与燃油版车型保持一致，尾部增加“DMH”标识。该车的长宽高分别为5016*1909*1802还有呢？
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IT之家5 月10 日消息，据上汽荣威官方透露，荣威iMAX8 DMH 将于第四季度上市，搭载1.5T 插电式混合动力系统。▲ DMH 版本▲ 燃油版IT之家注意到，此前这款新车已经在工信部完成申报，外观基本与燃油版车型保持一致，尾部增加“DMH”标识。该车的长宽高分别为5016*1909*1802还有呢？
智电出行获得了荣威iMAX8 DMH的实拍图和部分配置信息，新车车高由1788mm(燃油版)调整为1802mm,搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，油耗预计将大幅下降。iMAX8 DMH采用与燃油版相同的外观，可选T型饰条、D柱饰条、轮辋、轮辋饰盖、侧前雷达、侧后雷达。iMAX8 D还有呢？
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zhi dian chu xing huo de le rong wei i M A X 8 D M H de shi pai tu he bu fen pei zhi xin xi ， xin che che gao you 1 7 8 8 m m ( ran you ban ) tiao zheng wei 1 8 0 2 m m , da zai 1 . 5 T fa dong ji + dian ji zu cheng de cha dian hun dong xi tong ， you hao yu ji jiang da fu xia jiang 。 i M A X 8 D M H cai yong yu ran you ban xiang tong de wai guan ， ke xuan T xing shi tiao 、 D zhu shi tiao 、 lun wang 、 lun wang shi gai 、 ce qian lei da 、 ce hou lei da 。 i M A X 8 D hai you ne ？
击鼓振精神，舞狮醒国魂，满电启新航，共踏新征程！10月19日，2023年上汽荣威iMAX8 EV行业客户答谢会暨深圳千里马租赁公司交车仪式，于深圳龙华ico盛大开启，上汽荣威华南区区域领导，以及深圳千里马租赁公司领导共同出席了本次活动，在现场媒体与观众的共同见证下，荣威iMAX8 EV顺是什么。
【太平洋汽车评测频道】近几年，MPV市场增速迅猛，从过去的小众车型一跃成为目前的主流车型，而就在前不久，荣威刚刚推出了年度改款的iMAX8车型，新车主要变化在新增第二排航空座椅以及三排座椅翻折功能，而这辆车的具体表现怎么样呢？我们接着往下看。试驾体验荣威iMAX8搭载好了吧！
日前，车叔从相关渠道获悉，工信部发布了一组荣威iMAX8 DMH实车照片。据悉，新车将搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。外观方面，虽然新车是一款混动新能源车型，但是在外观设计方面与燃油版车型基本保持一致，前脸配备了尺寸夸张的倒梯形前中网，搭配辨识度等会说。
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汽车行业领军品牌上汽荣威豪华纯电MPV荣威iMAX8 EV将受邀参与挑战，与敢考官携手突破自我，解锁极致驾控体验。技术领航，汽车敢考将启程近十年来，伴随造车新势力的强势入局，汽车行业正式步入多元化、个性化的品类新时代，消费者购车的关注决策因素渐趋多样，相较于汽车品牌更是什么。
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近日，网络上曝光了一组新款荣威iMAX8车型的无伪谍照。新车主要针对部分细节进行了优化调整，进一步迎合了当下消费者喜好。根据曝光的谍照来看，新车外观整体延续了车型一贯的风格设计，前脸大尺寸格栅与两侧大灯直接相连，配合上下方大尺寸雾灯区域开口，营造出了不错的视觉冲好了吧！
前有GL8、奥德赛，后有M8、库斯途，主流MPV市场的“纷争”，就像宫斗剧里各种争奇斗艳的名场面。今天我们来浙江安吉，会会新晋国产担当——2023款荣威iMAX8。第一集：动力浅浅“试探”依旧还是2.0T+8AT、前麦弗逊+后多连杆独立悬架的硬件打底，加上BOSCH全新的电子助力转等我继续说。
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9月8日，以“碧岛行车，驭见新境”为主题的安行中国之汽车敢考在苏州市吴中万达广场圆满落幕，上汽荣威iMAX8 EV参与苏州“敢考”，通过沉浸式驾控体验场景，定制节能续航、高能快充、智能驾控等众测项目，多维度验证豪华MPV荣威iMAX8 EV的安全性、智能性、环保性与舒适性。..
汽车行业领军品牌上汽荣威豪华纯电MPV荣威iMAX8 EV将受邀参与挑战，与敢考官携手突破自我，解锁极致驾控体验。技术领航，汽车敢考将启程近十年来，伴随造车新势力的强势入局，汽车行业正式步入多元化、个性化的品类新时代，消费者购车的关注决策因素渐趋多样，相较于汽车品牌更神经网络。
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