的可调节式托腮板。枪托尾部下方设有防滑纹。枪托后方设有橡胶制缓冲垫(英语:Recoil pad),这缓冲垫可以从枪托尾部拆卸下来並且装上枪托垫板加厚(加长),通过调节其厚度以適应身型不同的使用者。而枪托下方更有一个可根据用户需求设置的驻锄,与前端的两脚架相配合,可以让硬目標拦截自行稳定在射击位置上。
在KV-1S的车身上安装了一门152毫米榴弹炮,用于对抗德军的虎式坦克。 更换了V-5发动机,并加厚了装甲至90毫米的型号。唯一的原型车生产于1941年,并在1943年列宁格勒防卫战中被摧毁。后来与KV-220同被定为KV-3,未量产。 加长车身並强化装甲与更换V-2-SN引擎的型号,搭载85毫米F-35战车砲,被摧。
zai K V - 1 S de che shen shang an zhuang le yi men 1 5 2 hao mi liu dan pao , yong yu dui kang de jun de hu shi tan ke 。 geng huan le V - 5 fa dong ji , bing jia hou le zhuang jia zhi 9 0 hao mi de xing hao 。 wei yi de yuan xing che sheng chan yu 1 9 4 1 nian , bing zai 1 9 4 3 nian lie ning ge le fang wei zhan zhong bei cui hui 。 hou lai yu K V - 2 2 0 tong bei ding wei K V - 3 , wei liang chan 。 jia chang che shen 並 qiang hua zhuang jia yu geng huan V - 2 - S N yin qing de xing hao , da zai 8 5 hao mi F - 3 5 zhan che 砲 , bei cui 。
E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。其首上部位装甲为150毫米/30度(去掉了前置机枪以提高整体强度),首下装甲为150毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同,为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当,不过加厚。
,改进时间自1920年中开始。包括扳机稍微后移、加大扳机护圈、加阔准星、握把近扳机护弓的位置加上凹槽、加长握把式保险上方的突出部以避免射手虎口被击鎚锤伤、加厚握把尾部(后来版本又再被简化了)、加长击鎚以利於操作及简化了握把上的纹路等。这些改进在1924年完成,1926年定案,新版本定名为M1911。
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加长並逐渐消失。后部尾椎系列有长型人字骨相连接,以及特別加长的前关节突(连接相邻脊椎的椎弓突出物)。 肩胛鸟喙骨(英语:scapulocoracoid)由肩胛骨及鸟喙骨融合而成。肩峰后区的肩胛骨有个小型结节,生前连接著胛肱肌。关节盂位於底部面外侧。肩胛骨轴部相对加长而平坦,加厚且沿肋腔弧度而內弯。鸟喙骨厚实宽阔,长16。
因而將诺曼第级主砲的最大仰角改进至23-24度,使射程增加到25,000米(82,000英尺)。为了降低敌方火炮俯射引发的火灾,诺曼第级的主装甲甲板加厚至120毫米(4.7英寸)。原预定安装的450毫米(17.7英寸)口径鱼雷管,改为550毫米(22英寸)口径鱼雷管,並从水线下区域移至甲板上,舰上的。
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sight)、夜视镜和/或热成像仪时折叠下来。 贝瑞塔Cx4 Storm的枪托底板可以被使用者拔出以调节全枪的拉距。调整枪托时需要装上枪托垫板加厚(加长)。贝瑞塔Cx4 Storm的枪托內亦已装有一块枪托垫板,它亦可以为了减薄(缩短)而被拆除。在没有装上枪托垫板以下,贝瑞塔Cx4 Storm的最小拉距拉是337毫米(13。
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在机匣顶部的各种光学瞄准镜、红点镜/反射式瞄准镜、全息瞄准镜、棱镜式瞄准镜(英语:Prism sight)、夜视镜或热成像仪、装在枪托的备用弹匣槽、加厚枪托垫板和其两点式枪背带(英语:Sling (firearms))。 目前生产的第二代SUB-2000卡宾枪,除了在手枪握把与护木后部採用了RFB半。
T11 - 使用6吋的前射式迫击炮击毁地雷。实验型。 T12 - 使用23吋的前射式迫击炮。试验结果发现非常有效,但依旧被取消。 T14 - 直接修改、加厚雪曼坦克的车底装甲和强化的履带。计画被取消。 地雷挖掘装置T4 - 犁形。在西元1942年开始研发,后被取消。 地雷挖掘装置T5/E1/E2 -。
这款46吨级的坦克是否有足够的火力和装甲对付德国最重量级的坦克,如70吨的虎II型重型坦克和65吨的象式自行反坦克炮。与此同时,在M4中型坦克基础上加厚装甲的M4A3E2“巨无霸”突击坦克在1944年夏季的攻势中表现优秀,深受部队好评。因此,陆军司令部责成陆军军械部设计一款以M26坦克为基础的突击坦克,具有更厚的装甲和更强的火力。。
935辆。 克伦威尔 IVw:装有流星引擎和全焊接的车体。 克伦威尔 Vw:生产时即装配75毫米坦克炮且使用焊接车体,车体和砲塔前方装甲並加厚至102公釐。 克伦威尔 VI:装备95毫米榴弹炮。生产数:341辆。 克伦威尔 VII:由克伦威尔 IV 及 V升级,有较宽的(39。
帕克黑尔M82的设计可在一部份上作出改变以满足任何使用者的要求。因此,如果需要的话,帕克黑尔M82可在枪托上装上一个可调节的托腮垫片,而枪托的长度可通过装上垫板加厚(加长)或是拆除垫板减薄(缩短)以改变其厚度。这枝步枪基本上就是一枝標准打靶型7.62×51毫米北约口径重枪管型毛瑟Gew。
A1:轻型枪管,原型直径0.675及0.575寸 A2:又名政府型,枪管前端直径加厚至0.715寸 HB(HBAR):重枪管型 M4:政府型枪管,前端有缩小的颈口以安装M203 M4 HB(HBAR):M4重枪管加厚型 1:7:右旋,7寸(177.8毫米) 短圆肋纹型:卡宾枪长度的圆肋纹型护木,仅有单层隔热片。
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(firearms))环以便装上枪背带,可与管式弹仓帽前面的枪背带环配合使用。 贝瑞塔Tx4 Storm的枪托底板可以被使用者拔出以调节全枪的拉距。调整枪托时需要装上枪托垫板加厚(加长)。贝瑞塔Tx4 Storm的枪托內亦已装有一块枪托垫板,它亦可以为了减薄(缩短)而被拆除。 贝瑞塔Tx4。
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轰炸机杀手,武装系统:同A-6/R6。 A-8/R7 轰炸机杀手,武装系统:4*MG151/20机炮,额外装甲座舱,加厚防弹玻璃。 A-8/R8 轰炸机杀手,武装系统:同A-8/R2,额外装甲座舱,加厚防弹玻璃。 A-8/R11 全天候战斗机,配备:PKS 12航空无线电、加压驾驶舱、FuG 125无线电。。
的结构。这种机匣与枪机一起后退的设计结构,即使尺寸短小也能够有著足够的空间以使用大型子弹。 毛瑟SP66採用由冷锻工艺所制造的加厚重型枪管,比其竞爭对手而且尺寸相同的步枪加长了15%,以尽可能多的空间与短行程枪机保持用於支持狙击步枪中最重要的元素,也就是枪管。。
464-67方案。根据新的方案,机体全重调整为390,000磅,作战半径预计有3,500英里。机身加长到152英尺8英寸,尾段的脊线被拉直,燃料储存空间得到增大。根据风洞实验重新设计了机翼,下反角有所减小,并且加厚翼根部位,使得机翼也能够储存燃料,同时令外翼段承受的应力减小,所承受的结构重量得以降低。外侧。
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物料上作出变更。因此在Iraqveteran8888的连发测试中,枪机座的活塞传动桿撞击面被撞至变形。之后LMT更改了枪机座物料,並將枪机座尾部下方加厚以防止枪机倾斜。 在爱沙尼亚国防军的步枪上,LMT改用了新的第二代(G2)活塞枪机组,主要变更为改用击针固定销类似MARS-H枪机组的安全销。。
T26E5 - 加厚装甲试验版本,最厚位置达279毫米,同时使用以装用延伸板加宽的履带。 M26A2 - 只有蓝图设计,以T26E3装上150毫米装甲、配双室制退器的105毫米主炮及与M48巴顿初期型相同的750匹马力汽油引擎。 T92/T93 - 使用加长T26E3车体的自走榴弹砲,T92使用M1。
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节式托腮板的需要。枪托尾部下方设有防滑纹。枪托后方设有橡胶制缓冲垫(英语:Recoil pad),这缓冲垫可以从枪托尾部拆卸下来並且装上枪托垫板加厚(加长),通过调节其厚度以適应身型不同的使用者。而枪托下方更有一个可根据用户需求设置的驻锄,与前端的两脚架相配合,可以让隱形侦察兵自行稳定在射击位置上。
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