摘要：
皮改造」成为六面大窗的莒光号造型，不再保留原有的1公尺车窗造型，因此而引发相反意见议论。 35SP32720型： 车辆数：11辆(35SP32721～32731) 车种：二等车 皮重：34.50公吨 换算吨数，空车重：30公吨，重车重（载客时）：35公吨 转向架：TR-52、TR-54型。...
皮改造」成为六面大窗的莒光号造型，不再保留原有的1公尺车窗造型，因此而引发相反意见议论。 35SP32720型： 车辆数：11辆(35SP32721～32731) 车种：二等车 皮重：34.50公吨 换算吨数，空车重：30公吨，重车重（载客时）：35公吨 转向架：TR-52、TR-54型。
4月为了庆祝Jimny发售40周年，推出「X-Adventure」特仕车。配置专属设计铝合金轮圈、铝合金车尾备胎盖外，座椅和地毯採用耐脏容易清洁的材质，並绣上专属X-Adventure字样。9月发表8型（车身号码JB23W-650001-），改变触媒转化器，追加故障诊断装置，变更后座安全带装置及座椅表皮，去除菸灰缸照明灯等。 2012年。
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4 yue wei le qing zhu J i m n y fa shou 4 0 zhou nian ， tui chu 「 X - A d v e n t u r e 」 te shi che 。 pei zhi zhuan shu she ji lv he jin lun quan 、 lv he jin che wei bei tai gai wai ， zuo yi he di tan 採 yong nai zang rong yi qing jie de cai zhi ， 並 xiu shang zhuan shu X - A d v e n t u r e zi yang 。 9 yue fa biao 8 xing （ che shen hao ma J B 2 3 W - 6 5 0 0 0 1 - ） ， gai bian chu mei zhuan hua qi ， zhui jia gu zhang zhen duan zhuang zhi ， bian geng hou zuo an quan dai zhuang zhi ji zuo yi biao pi ， qu chu yan hui gang zhao ming deng deng 。 2 0 1 2 nian 。
周日及节假日：06:40~22:45 此外阿尔比城站也设有自动售票机，站前设有社会车辆停车场，站内大厅设有列车信息电子显示屏，以及一台自动售货机和座椅。 阿尔比站设有无障碍设施，但由于站内没有天桥及地下通道，致使前往罗德兹方向站台的乘客必须横穿铁路正线前往，因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路停靠阿尔比城站：。
套件、Recaro（英语：Recaro）桶形赛车座椅、影音系统、蓝牙通讯等配备一应俱全。內装以纯黑Alcantara麂皮打造，並缀以金属饰板。 2011年7月 - MX-5 Sport Black：受到一辆改装过的MX-5 GT在本年度英国不列顛厂车GTN锦標赛（Britcar Production。
22型客车根据用途的不同，主要有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）、餐车、邮政车（英语：Railway post office）等车种，此外，某些特别用途的车辆，如试验车等。22型客车车身涂装大多为绿色配以黄色色带，俗称为“绿皮车。
板、奶白色和咖啡色不可调较角度的Vogelsitze Magino（Vogel Magic）仿皮客车座椅，上层座椅设有杂誌网袋、上层及下层的最后一排座椅为Vogel Revo奶白色及咖啡色仿皮座椅，所有座椅设有安全带，全数由北爱尔兰原厂负责组装车身，全数巴士均涂上第二代「城市脉搏」（Heartbeat。
-BOOK功能），八个扬声器和一个后座娱乐系统，车顶安装有10英寸蓝光播放器。此外设有混合动力款式“240 Hybrid”，配有丰田的E-fourAWD系统。 其他选项包括电动后挡板和冷却箱（位於驾驶员座椅和前排乘客座椅之间）。 標准设备包括皮革座椅，电动后挡板，G-BOOK远程信息处理系统，自適。
皮，专供载货的厢型货车。 Kombi：最初Kombi指的是有侧窗（比Panel van多了中后侧窗户）及容易拆座椅的厢式客货两用车，但在很多地方（尤其是南美），Kombi这个名词等同于Transporter──大众面包车的统称。 Single Cab。
1959年，美国汽车公司为前排座椅提供了第一个可选的头枕，同年，哈雷伯爵的凯迪拉克概念车安装了“基于雷达的防撞系统”，如果车辆路径上有障碍物，该系统将向驾驶员发出声光信号。 1966年9月9日，《国家交通和机动车安全法》在美国成为法律，这是第一个强制性的联邦机动车安全标准。沃尔沃于1964年开发了第一款后向儿童座椅，并于1978年推出了自己的加高座椅。。
200mm之间，乘坐人数为五至六人，座椅配置採用两排半（最后排则为补助座位）。 小型多功能休旅车（Mini MPV）-大约在2000年左右开始在市场上蔚成气候，其车长短於4,100mm，乘坐人数为五人，座椅配置採用两排。 迷你型多功能休旅车（Microvan）-比起传统掀背车，迷你型多功能休旅车刻意加大车高，乘坐人数多为四人，座椅配置採用两排。。
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座椅等表层也以皮革覆盖（前座椅和SR5完全相异），可原厂选装限滑差速器、铝合金轮圈等配件，只配备5前速手动变速箱和翻盖式前大灯。底盘代号为AE88，使用6.7的后差速器。 美规低配车型SR5搭载了1.6升自然吸气直列四缸发动机（代号4A-C），后轮无限滑差速器，使用鼓式刹车。底盘调校比GT-S车。
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MAV」之名称推出双生车款销售；而第二代车款由台湾福特六和公司自2007年起推出名为「福特i-MAX」的双生车款，与马自达5一同在该市场贩售，直至2011年停产。 第一代Premacy的座椅有二排型（五人座）或三排型（七人座），第二代车款则牺牲行李厢空间，增加第三排。在美国市场为六人座，其他国家则为七人座。第三代车。
5月12日日规版再行改良（3型），变更铝圈和座椅表皮材质，新增宝蓝色车色之选择，故共有7种顏色可供选择。 2010年 - 1月21日原厂为了庆祝四轮车辆在日本国內累积销售达2百万辆，推出「F-Limited」限量特仕车，具有高光度放电式氙气头灯、与车身同色的前后保桿及全车空力套件、金属色车门手把及雾灯外框、16吋铝合金钢圈、皮。
2004年 - 6月28日正式在日本发表，为了与第二代Demio做区別，全车系採用深黑色配酒红色边条的皮椅內装，並將晶片钥匙列入標准配备。前座椅的背面削掉內凹一部分，以加大后座的乘坐空间，並且在全车隔音效果下工夫，改用4mm厚的车窗（一般汽车都用3。
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列车内饰以橙红色等暖色调为主；车内配有不锈钢扶手立柱和质地柔软的布料座椅，扶手和座椅两旁的档板均设计为弧形，车门上方的扶手相较于DKZ4型的上移 15 cm；车门上方是1号线的LED闪灯图（现已更换为LCD动态电子地图），车厢连接处设有LED走字屏，用于播放语音广播的配套文字信息。 每节车厢共4对车。
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Limited」，包括AM/FM收音机、新座椅表皮、第二排一体可折式座椅等配备。 1998年 - 2月復推出特仕车「PA Limited Ⅱ」，除前年之配备外再增加免钥匙感应门锁系统（keyless entry system）。 后轮悬吊特写 1999年 - 为了对应轻型车。
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全程票价9.5元，最便宜区间票价1元。 本车和银川发往中卫的7531次列车都编组较短，因而在银川站发车时会共用同一个站台、发车时后分别往上下行两个方向发出。 由于途径煤炭产区，该列列车员和乘客曾有习惯在乘车时准备毛巾并擦拭座椅以去除飘进车厢的煤灰。 在大磴沟站附近，有机会见到群居的野生骆驼。。
该批巴士上下层均为2+2座椅配置，所有座椅均为宇通原厂出品之皮椅，部分座位后方更配备脚踏板和小桌板，上层后部更直接配备两张仿木饰板桌子，配备两对对座，固上层也有倒座，下层將整个右前轮包延长，上方以仿桃木饰板覆盖，车辆服役时延长轮包上放置了自动售卖机出售便民用品，楼梯以直梯设计设置於驾驶室后方，全车。
皮及碳纤维材质赛车座椅、专属行车电脑等皆为標准配备。其中Recaro赛车座椅一张要价55万日元，此特仕车配置了二张前座给车主。 至於澳洲市场也在同年同月推出「WRX WRP10」特仕车，限量200部，具有专属的银灰色车身涂装。「WR」代表世界拉力锦標赛，「P」代表此款车专属的倍耐力P。
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手动摺门，车窗方面採用密封车窗，现採用新款Vegaseat座椅，曾採用新和丰座椅,两车亦採用自动波箱。 2016年起投入服务的长阵版本丰田第6代石油气Coaster小巴（车型代号6LL），设有19个座位，採用较豪华的Vegaseat座椅。此车车头防撞杆为后期换上。。
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