摘要：兖州站：京沪铁路、新兖铁路 平邑站：东平铁路 朱保站：枣临铁路 临沂站：胶新铁路 铁牛庙站：坪岚铁路 日照西站：青盐铁路、日兰高速铁路 巨峰南站：瓦日铁路 交通邮电 铁路运输（山东省省情资料库）. [2009-01-07]. （原始内容存档于2014-01-12）. 京沪铁路 大秦铁路 北煤南运、晋煤外运、西煤东运。...兖州站：京沪铁路、新兖铁路 平邑站：东平铁路 朱保站：枣临铁路 临沂站：胶新铁路 铁牛庙站：坪岚铁路 日照西站：青盐铁路、日兰高速铁路 巨峰南站：瓦日铁路 交通邮电 铁路运输（山东省省情资料库）. [2009-01-07]. （原始内容存档于2014-01-12）. 京沪铁路 大秦铁路 北煤南运、晋煤外运、西煤东运。
三界站是一个京沪铁路上的铁路车站，位于安徽省滁州市明光市三界镇三界社区，建于1909年，目前为四等站，邮政编码为239421。 1908年修建津浦铁路时原计划从明光县北的老三界过境，但因故选择从当时的施郢绕弯经过，设施郢站。当地传说系为慈禧太后传旨，将铁路不再经过位于老三界的吴棠宅地和吴家祠堂，亦有。
san jie zhan shi yi ge jing hu tie lu shang de tie lu che zhan ， wei yu an hui sheng chu zhou shi ming guang shi san jie zhen san jie she qu ， jian yu 1 9 0 9 nian ， mu qian wei si deng zhan ， you zheng bian ma wei 2 3 9 4 2 1 。 1 9 0 8 nian xiu jian jin pu tie lu shi yuan ji hua cong ming guang xian bei de lao san jie guo jing ， dan yin gu xuan ze cong dang shi de shi ying rao wan jing guo ， she shi ying zhan 。 dang di chuan shuo xi wei ci xi tai hou chuan zhi ， jiang tie lu bu zai jing guo wei yu lao san jie de wu tang zhai di he wu jia ci tang ， yi you 。
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铁路，全长37.5公里。 京沪铁路 原沪宁铁路（南京-昆山段） 原津浦铁路（南京、徐州段） 陇海铁路（徐州-连云港段） 宁西铁路 合宁铁路 宁铜铁路 宁启铁路 新长铁路 沪宁城际铁路 京沪高速铁路(江苏段) 海洋铁路(海安至洋口港) 宁杭城际铁路 宿淮铁路(宿州至淮安) 青盐铁路 连盐铁路 沪通铁路（一期）。
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京沪铁路可以指： 京沪铁路，从北京经天津、济南、南京至上海，2006年由京山铁路京津段、津浦铁路和沪宁铁路合并而成 沪宁铁路，民国时期称京沪铁路，从上海通往首都南京市 京沪高速铁路：2011年通车的高速铁路 京沪高铁第二通道：中华人民共和国正在规划建设的北京至上海的第二条高速铁路 位于南京市浦口区的一条道路。
天津铁路处于京沪铁路、津山铁路两大铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等铁路的交汇处，另有京唐城际铁路、京滨城际铁路经过市境，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。 天津站，天津本地人俗称天津东站，现位于河北区、河东区交界处，海河北岸。它始建于1886年，1。
京沪高铁第二通道是继京沪高速铁路后中国另一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至安亭站、四团站，线路走向为北京—天津—潍坊—临沂—新沂—淮安—盐城—南通—上海。由北京至天津滨海城际、天津至潍坊高铁、潍坊至宿迁高铁、徐州至盐城盐铁路部分区段、连云港至镇江高铁部分区段和北沿江高速铁路部分区段构成，全长1424公里。。
京沪既有线动车组列车或京沪线普通动车组列车，是指运行在京沪铁路运营的动车组列车，初期使用时速200千米的和谐号运行，2019年1月之后增加CR200J担当运行的车次。京沪既有线动车组列车作为中国铁路第六次大提速后新增的提速既有线动车组列车的一部分，于2007年4月18日最初开行。列车运行区间包括沪。
沪宁铁路由中国上海市通往江苏省省会南京市，东接沪杭铁路，西接津浦铁路、寧铜铁路等，由于南京曾是中华民国首都，因此该铁路在1928年至1949年曾被称为「京沪铁路」，现为京沪铁路的一段，称“京沪线沪寧段”。 线路沿长江三角洲北缘向西延伸，自上海北站经上海站、南翔、昆山至苏州，开始沿运河北岸平行西伸，过。
京沪，指北京与上海，也可指连接两地的通路，包括： 京沪高速铁路 京沪铁路 京沪高速公路 京沪铁路 (消歧义)。
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安亭站位于上海市嘉定区安亭镇，原是京沪铁路上的一个客运车站，但目前已不办理客运业务；货运业务方面，安亭站主要将上汽大众生产的汽车发送至中铁路网各地、并办理长三角货运列车业务。 安亭站建于1906年，于1908年通车，当时位于兰塘村。1953至1957年一五计划期间，为配合上海安亭工业区建设，扩建了。
铁路、北杨铁路、新闵铁路、浦东铁路、金山铁路、京沪铁路和沪昆铁路的上海段和嘉善段共35个车站。 南翔直属站现管理以下车站： 南翔站 京沪铁路：安亭站、黄渡站、江桥镇站 沪昆铁路：封浜站、七宝站、李家塘站、新龙华站、莘庄站、春申站、新桥站、松江站、石湖荡站、枫泾站、嘉善站 金山铁路。
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天津西南环铁路，即周芦支线，从京沪铁路周李庄站出岔，至李港铁路芦南线路所。业主为天津南环铁路有限责任公司。 运行时速将达到120公里。同时，内燃机车将被电力机车取代。 铁道部《关于天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[2010]989号)批准建设，项目业主为天津南环线铁路。
京沪铁路连接了北京市和上海市，全长1451公里，途中经过了天津市、河北省、山东省、安徽省和江苏省，其前身为近百年前通车的京山铁路的北京-天津段、津浦铁路和沪宁铁路；在如此巨大的时间和空间跨度中，不少车站被建造出来，也有一些车站再也无人问津，有些车站是路网中的重要节点，而有些车站只是目送着来来往往的。
夹孟铁路是中国江苏省徐州铁路枢纽西北侧的货车联络线，双线。西起陇海铁路夹河寨站东咽喉，并单线接入235公里线路所（杨九联络线），因而与陇海铁路形成“Y”型连接；北至京沪铁路孟家沟站（现名徐州北编组站）北咽喉，并单线接入茅村站（周茅联络线），因而与京沪铁路形成“Y”型连接。。
35.5291374°N 118.8044977°E / 35.5291374; 118.8044977 京沪高速铁路，简称京沪高铁，又称京沪客运专线，是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站，中途连接天津、济南、徐州、蚌埠、南京、苏州等人口眾多的大城市，全长1318公里。
林场站位于南京市浦口区泰山街道，为京沪铁路、宁启铁路及林浦铁路车站，距离南京站14公里，建于1961年。车站是中国铁路上海局集团管辖的四等站，不办理客货运业务。 林场站站场西侧位置原为津浦铁路花旗营站。1958年津浦铁路江浦复线工程开工，新建花旗营出岔向西、经由永宁镇镇中心跨越滁河至东葛的津浦上行。
陈塘支线铁路，也称铁路陈塘庄支线，是中国天津市连接京沪铁路和西营门货场、陈塘庄货场的一条铁路支线，是服务天津市区西南重要货运支线铁路。 陈塘庄曾是天津港内河港区的危险品码头。 1908年7月，津浦铁路在天津良王庄开工。为了便于筑路的装备、材料沿水路运至陈塘庄的海河码头卸下就近组装后运往筑路施工现场，。
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大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱为世界同类桥梁最大跨度，桥上按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁S3号线双线，其中京沪高速铁路设计时速达300公里，沪汉蓉铁路为I级干线，客货共线，客车设计行车时速是200公里，南京地铁行车时速是80公里。工程总投资45。
京沪线即京沪铁路，指中国从北京通往上海的铁路，由原京山线北京至天津段、津浦线（天津—林场）和沪宁线（南京—上海）组成，1968年南京长江大桥建成、上述三条铁路线接通后遂出现京沪通道的名称，但并非正式营业铁路线。2006年12月31日起，原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线（不含桥。
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济南铁路是中国山东省济南市境内的一条铁路，全长33公里，设7站，南起市中区党家庄镇的党家庄站，接京沪铁路；北至桥南站，接京沪铁路。 中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则，附件四：货物运价里程表. 2010. 铁路货运营业办理站：济南铁路局. [2012-06-23]. （原始内容存档于2015-01-10）。
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