摘要：这次试驾到的是进口大众途锐的入门版本2.0TSI锐尚版，说入门版其实它的配置可一点都不低，如果但凡你对大众了解就知道，高低可调的空气悬架/托森差速器全时四驱/HUD/真皮打孔座椅通风(而且是往座椅内吸风的)这几个配置往往都是曾经高配车型才能见到的，但是这些配置在入门级的后面会介绍。
...这次试驾到的是进口大众途锐的入门版本2.0TSI锐尚版，说入门版其实它的配置可一点都不低，如果但凡你对大众了解就知道，高低可调的空气悬架/托森差速器全时四驱/HUD/真皮打孔座椅通风(而且是往座椅内吸风的)这几个配置往往都是曾经高配车型才能见到的，但是这些配置在入门级的后面会介绍。
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比较昂贵的用车成本，同时还要接受它比一般家用车逊色的驾乘舒适性。最后值得一提的是，广汽传祺近期推出了购车优惠政策，其中影豹R也同样享受到了这项福利，据了解优惠之后的影豹R起售价仅有12.2万元。所以如果大家对这款车感兴趣的话，可以想办法搞一辆试驾车体验体验。
bi jiao ang gui de yong che cheng ben ， tong shi hai yao jie shou ta bi yi ban jia yong che xun se de jia cheng shu shi xing 。 zui hou zhi de yi ti de shi ， guang qi chuan qi jin qi tui chu le gou che you hui zheng ce ， qi zhong ying bao R ye tong yang xiang shou dao le zhe xiang fu li ， ju le jie you hui zhi hou de ying bao R qi shou jia jin you 1 2 . 2 wan yuan 。 suo yi ru guo da jia dui zhe kuan che gan xing qu de hua ， ke yi xiang ban fa gao yi liang shi jia che ti yan ti yan 。
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自从一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布以后，它就吸引了许多车友的注意，只是由于还是新款车型，车源相对紧张，很多车友都没有能够体验到这款车，包括我作为一个汽车媒体人来说也是如此。日前，我惊喜的收到一汽-大众的官方邀请，来到佛山顺德参加了ID.7 VIZZION的试驾活动，我就在此分享好了吧！
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1月9日，岚图汽车在郑州举办主题为“电驰暖冬·共启新程”的岚图追光PHEV媒体试驾会，我也趁机体验了一番，对追光PHEV这款中大型混动轿车的性价比，也有了更深刻的理解。在开场的Workshop中，岚图方面介绍到，追光PHEV拥有“四大同级唯一”的核心亮点：同级最长的262km纯电好了吧！
试驾车辆的设计非常简约。其采用和头灯设计类似的尾灯，看起来首尾呼应，整体感较强。同时，车顶的尾翼设计也是相当帅气，看起来动感十足。细节来看，高合HiPhi Y配备的可编程大灯还是相当有趣的，在墙上或者地面都可以投影出想要的文字和图片，另外还支持一些互动灯语。同时，高合后面会介绍。
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作者：不锈钢脸盆换手机最近打算买一辆新能源汽车，趁着周末，约了几款试驾一下，说说自己的试驾感受宋L:奔着低配卓越版去的，一开始对于低配8.5s加速很担心，试驾车提供的是高配，销售说标准模式和低配版加速一样，体验了一下觉得在城市道路也够用了，但是试驾完别的车相较之下还是有等会说。
恰好其在鹭岛厦门开展试驾活动，笔者也得以有机会一探究竟，看看它到底有多少“斤两”。“燃油+”本次试驾的路线大约有50km左右，均为城市道路，值得一提的是，全程有超过10余处大型弯道，特别考验车辆的底盘素质，而开起这台ID.7 VIZZION的第一感受，只有两个字“熟悉”，或者说德等会说。
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