IT之家1 月15 日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008 年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCX Clarity,并于2017 年至2022 年间推出了第二代车型。最近,本田与说完了。
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不管是已经买了车还是接下来打算买车有一个问题是大家必须关注的哦那就是汽车安全问题~近日市场监管总局发布了新一期的汽车产品召回通告本期涉及本田、奔驰、路虎、沃尔沃为了这些涉及安全的重要信息快速转播今天我们紧急@这些车主!您的爱车正在召回~本田召回部分国产后面会介绍。
bu guan shi yi jing mai le che hai shi jie xia lai da suan mai che you yi ge wen ti shi da jia bi xu guan zhu de o na jiu shi qi che an quan wen ti ~ jin ri shi chang jian guan zong ju fa bu le xin yi qi de qi che chan pin zhao hui tong gao ben qi she ji ben tian 、 ben chi 、 lu hu 、 wo er wo wei le zhe xie she ji an quan de zhong yao xin xi kuai su zhuan bo jin tian wo men jin ji @ zhe xie che zhu ! nin de ai che zheng zai zhao hui ~ ben tian zhao hui bu fen guo chan hou mian hui jie shao 。
最近本田在美国CES展上推出了名为“0系列”的概念车,主打新能源起点概念以及0事故理念,并且对H标进行了重新设计。
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1月5日,本田发布两轮召回计划,召回范围涉及本田多个品牌的热销车型,总计约67万辆。第一轮召回:自2024年8月30日起,召回广汽本田汽车有限公司召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系后面会介绍。
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日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。广汽本田汽车有限公司,召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的好了吧!
本田作为一家全球知名的汽车品牌,本田在外观设计、动力输出和保值率等方面都备受年轻消费者的追捧。然而,随着自主品牌车型的崛起,本田思域在市场上的地位受到了一定的冲击。为了提升产品形象和地位,本田不得不对思域进行调整,降低门槛以适应市场需求,所以现在入市思域也是说完了。
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毋庸置疑,2023年国内车市,日系车销量下降已成定局,这也跟去年年初车快评所预测的一样。如果感兴趣,可以看一下车快评在2023年1月14日所发布的文章《2022年,只是日系车衰落的开始?》。那么,在2023年除了广汽三菱彻底退出国内市场,剩下的丰田、本田和日产等日系汽车厂商市还有呢?
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你听说了吗?本田宣布狂投5000亿日元(约合人民币244亿元)到电摩市场,不得不说,这可是个大手笔啊!当大家都在瓜分新能源汽车市场这块蛋糕时,本田却豪赌两轮电动车市场,计划2030年前年销量400万辆目标,哪来的底气? 据了解,本田进军电摩市场将分为几个阶段发展。第一阶段,20说完了。
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近日,日本知名花滑运动员本田真凛,通过所属经纪公司公开宣布近期退役,正式告别运动员生涯。在得知师妹退役的消息后,前花滑女将浅田真央接受采访时也鼓励她「保持自信向前迈进」。本田真凛素有「冰上精灵」之称,早在2017年就曾打败福原爱、石川佳纯,以及同为滑冰运动员的还有呢?
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